提問(wèn)者：z10313841812014-10-10 00:00
汽車(chē)方向盤(pán)的規(guī)范打法如下：左右手在方向盤(pán)上的位置以固定的鐘面刻度描述，左手起始位置：9~10點(diǎn)，右手起始位置：3~4點(diǎn)。打一圈，又稱(chēng)為打一把方向，往左打一圈，動(dòng)作如下：左手沿方向盤(pán)外沿向下拉，右手順勢(shì)往左推，當(dāng)右手推送至8~9點(diǎn)之間位置時(shí)，此時(shí)左手在4~5點(diǎn)之間位置，左手順勢(shì)從右手下騰出來(lái)，回握方向盤(pán)1~2點(diǎn)之間位置接力向右，同時(shí)右手從8~9點(diǎn)位置順勢(shì)向下，回握5~6點(diǎn)位置繼續(xù)協(xié)助左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，當(dāng)左手從1~2點(diǎn)拉到9~10點(diǎn)位置時(shí)，即完成打一圈左方向。
回答者：sharon.glue2016-10-10 00:00
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問(wèn)題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
提問(wèn)者：glrree2013-06-17
可能原因：助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了或過(guò)度磨損打滑了，這時(shí)在猛打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響多是這個(gè)原因；助力泵自身問(wèn)題，壓力不足；轉(zhuǎn)向機(jī)故障，一般新車(chē)不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，老車(chē)偶爾出現(xiàn)；轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)或缺少，老車(chē)容易出現(xiàn)，例如方向機(jī)漏油，這個(gè)油
提問(wèn)者：xjfmm2013-06-26
最大也就60度左右，基本上方向盤(pán)左右打死舵總?cè)?shù)是3圈，左右各540度，前輪轉(zhuǎn)向極限角度為50-60度左右，那么方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈，前輪基本上轉(zhuǎn)動(dòng)20多度
提問(wèn)者：ponykalalo2013-06-07
方向盤(pán)的一圈肯定比半圈的轉(zhuǎn)彎幅度大，這是毋庸置疑的。
提問(wèn)者：2014-10-23
車(chē)型不同打死的圈數(shù)也不同�！ ≌_的方向盤(pán)握法是:坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置�！ ⌒旭傊�，除操作需要外，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作，也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上�！ ∞D(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，不可
提問(wèn)者：imporCeri2014-10-03
1.左手握住方向盤(pán)在左上角45度的地方，順時(shí)針轉(zhuǎn)到右下角45度這就是半圈。 2.緊接著用右手抓住方向盤(pán)的左上角45度角，左手放開(kāi)，右手順時(shí)針把方向盤(pán)轉(zhuǎn)到右下角45度這樣剛好是一圈。 3.接著左手握住方向盤(pán)左上角45度
提問(wèn)者：幸福女人pk2013-04-14
