提問者:hejianguo942013-06-18 00:00
如題·
汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng) 提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 (1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。 (2)作業(yè)時(shí)間不同。 保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。 (3)作業(yè)目的不同。 保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度,預(yù)防故障發(fā)生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件、總成,恢復(fù)汽車良好的技術(shù)狀況、工作能力,延長使用壽命。 二、 保養(yǎng)與修理的關(guān)系 汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時(shí)機(jī),對其進(jìn)行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng),這是很自然的事情。 因此,汽車保養(yǎng)和汽車修理的關(guān)系是辯證的。在日;顒(dòng)中,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅(jiān)持以保養(yǎng)為重點(diǎn),克服“重修輕!薄耙孕薮!钡牟涣純A向!叭中奁叻逐B(yǎng)”說的就是這個(gè)道理。 元征A汽車養(yǎng)護(hù)中心針對目前汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況,科學(xué)的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對下列的六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。 一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,加速無力,水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。 二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳) 常規(guī)情況下,汽車每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。 三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 一般情況下,汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。 四、變速箱的清洗保養(yǎng)(自動(dòng)變速波箱) 常規(guī)情況下,汽車每行駛20000km-25000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。 五、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。 六、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn),有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動(dòng)液。
回答者:wenyuan3002016-06-18 00:00
3個(gè)月或5000km保養(yǎng)一次有點(diǎn)頻繁,黑色內(nèi)飾對比白色車身。四門膠條、共振,省下的都是自己的,夠敞亮(亮不過敞篷車-全景天窗是小點(diǎn)),不是很劃算的,功能多(多不過大灰機(jī)).對于普通的家庭使用。引用自己的一段話,會(huì)更加舒服
提問者:zjw2923388782016-05-28
對于普通的家庭使用,不到7個(gè)油的油耗,算是相當(dāng)出色的。我不是省油高手,但只要注意養(yǎng)成好的開車習(xí)慣,自然而然的油耗就會(huì)降下來了。保養(yǎng)保養(yǎng)總體來說費(fèi)用偏高,3個(gè)月或5000km保養(yǎng)一次有點(diǎn)頻繁。對于日常家用,一年最多也就15
提問者:kingyiping2015-08-25
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)指的是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的外部,和換機(jī)油沒有關(guān)系。 一般的汽修廠清洗都是用高壓水槍清洗。當(dāng)然,你可以選擇使用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑清洗。不過完全沒有花這個(gè)錢。清洗個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有多少錢。20塊就很高了。 換機(jī)油的時(shí)候保證原來的機(jī)
提問者:2013-07-07
提前首保不會(huì)有印象。2500跟貴的公里數(shù)差不了多少 。 還有就是 機(jī)油跟空氣濾清器換的勤的話對車是有很大的好處。
提問者:ruwfpy2013-03-02
找你保養(yǎng)的地方,他們肯定沒擰好。。是操作的師傅沒擰好,也可能是濾芯的螺紋口問題到時(shí)擰不住。反正你現(xiàn)在要做的就是找保養(yǎng)的地方讓他們給你解決油和濾芯都讓他們賠。
提問者:aappuaig22014-09-14
新車建議2500至3000公里就去保養(yǎng)(自費(fèi)換機(jī)油和油格),免費(fèi)首?梢缘鹊 7500或8000公里時(shí)再做,行駛時(shí)間長點(diǎn)走得多一點(diǎn),這樣可以由4S店全面檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行磨合后的問題并給予處理,對你的車輛有好處。
提問者:2013-12-22