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問答

急求解答:看中C5尊馭和致勝2.0t時尚,從油耗保養(yǎng)安全等綜合因素確定,哪個更適合家用呢?

提問者:cll_1862014-11-11 00:00

想買一輛車,主要是家用,喜歡三廂,主要行駛路況城市,我今年31-35歲,身高170-179cm,體重61-80kg,要買的車最好是男女皆宜,希望各位能在油耗、安全、保養(yǎng)等方面給出建議,謝謝大家。 購車預(yù)算不超過20W最好,或是還有其他更適合要求的車型嗎?

最佳答案

C5和新致勝都很不錯,安全性性都很好,新致勝換了2.0T的發(fā)動機,據(jù)說動力不足的問題得到了解決。C5底盤經(jīng)“真理之環(huán)”紐北賽道測試并調(diào)教,后懸掛采用了同級別很少用的獨立多連桿式后懸(很多好車上用的),性能很好。 這兩車裸車價格均接進20萬,購置稅,保險等全部搞完上路估計要25萬。。 配置上,這個級別C5的配置比致勝要好一點,不過差不別不是很大 個人感覺C5要大氣一些,致勝時尚一些,但C5的底盤確實不錯,所以個人推薦C5 好吧,就剛才樓下說的,我想說幾點,福特蒙迪歐后懸使用的是復(fù)合多連桿,復(fù)合多連桿是是介于多連桿獨立懸掛和雙叉式連桿懸掛之間的那種。只是廠家自定的一種宣傳稱呼而已,并沒有確定的說法。 第二,渦輪增壓確實帶來了高效的動力,但當(dāng)今渦輪增壓的領(lǐng)軍,保時捷也不得不承認(rèn),渦輪增壓帶來的機油消耗增加的問題無法避免,機油是渦輪的生命,再加上這個級別的渦輪增壓技術(shù)并不屬于頂級技術(shù),所以使用壽命是絕對不及自然吸氣發(fā)動機的。 第三,此價位的雙離合技術(shù)也不夠成熟,開發(fā)一款類似保時捷PDK和法拉利F1雙離合的真正高技術(shù)雙離合至少要2000萬美金以上,這也是為什么奧迪居然在看家超跑R8上用無級變速箱的原因--成本過高! 現(xiàn)在廉價雙離合最成功的推廣者是大眾,但據(jù)統(tǒng)計,DSG雙離合如果長期在市區(qū)跑,又遇上堵車需要經(jīng)常走走停停時,極容易造成DSG長期處于半離合狀態(tài),過度磨擦而導(dǎo)致油溫(變速箱油)過高,使變速箱停機。目前百分之八十的雙離合停機便是DSG在此種情況下發(fā)生。 LZ三思吧

回答者:yuwqig4yue2016-11-11 00:00

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  • 時代馭凌貨車冬季打不著火怎么辦

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    提問者:cbvs2013-06-10

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    您好!就目前來看2.0機油消耗量大,絕大多數(shù)由于積碳將活塞卡滯造成。在不更換任何配件的情況下,進行積碳徹底清理后,該現(xiàn)象即會排除。北京廣恒信上海大眾大輝專家電話:13301221722地址:北京市海淀區(qū)閔莊路20號(西北

    提問者:舟3925408632016-12-26

  • 帕薩特2.0用什么機油~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    大眾2.0 2V機頭的通病,很多車主跑到里程長后,機油的消耗開始變大,換粘度高的機油只能緩解,換活塞環(huán)才是治根的方法。 58車>>

    提問者:leejin199506102014-06-25

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    提問者:謝謝你對我的唉2016-11-18

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    提問者:song7599339502013-11-16

  • 請問:變速箱機油低于標(biāo)尺限度,會損壞變速器嗎?

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    提問者:women42013-06-09

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報價:10.98-16.48
級別:SUV
排量:1.4T 1.6L 
變速箱:-

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