提問(wèn)者：lindasqt2013-09-11 00:00
乞丐版本:巡航控制系統(tǒng)和速度極限的左上角，右上角行車(chē)電腦控制 舒適版:巡航控制系統(tǒng)，最高車(chē)速的左上角，左下角空調(diào)循環(huán)，右上音響系統(tǒng)，右下旅計(jì)算機(jī)控制 豪華版:左上左下方的空調(diào)和藍(lán)牙，右上角的音響系統(tǒng)，右下，行車(chē)電腦控制的巡航控制系統(tǒng)和限速循環(huán) 還是音樂(lè)版:巡航控制系統(tǒng)和速度的限制的左上角，右上角的音響系統(tǒng)，右下角的行車(chē)電腦控制 注:音樂(lè)限量版已經(jīng)停產(chǎn)
回答者：Veronicanb2016-09-11 00:00
油耗：9.6升百公里（首保至二保8416公里，其中高速占2000公里左右，勻速23公里小時(shí)）；夏天開(kāi)空調(diào)上下班高峰期油耗到達(dá)了12升百公里（時(shí)速18公里）。保養(yǎng)：首保免費(fèi)，換的機(jī)油比較垃圾，到二保的時(shí)候感覺(jué)加速無(wú)力。二保
提問(wèn)者：dres0202zb2016-01-19
如果你之前只是覺(jué)得冷風(fēng)不足，壓縮機(jī)工作正常去維修店修車(chē)的話(huà)，那現(xiàn)在肯定不是壓縮機(jī)壞了，一般是不容易壞的。開(kāi)空調(diào)熄火說(shuō)明負(fù)荷太大。一般怠速開(kāi)空調(diào)車(chē)會(huì)自動(dòng)提高怠速（由750轉(zhuǎn)提到1000轉(zhuǎn)左右）。修空調(diào)最重要的是看高低壓管的
提問(wèn)者：yanyun52352015-06-24
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來(lái)講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話(huà)說(shuō)就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都將被
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-22
可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：1，制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。
提問(wèn)者：somner2016-09-05
家用車(chē)首先考慮的就是空間，C4L的軸距為2710mm，在A+級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中，可以說(shuō)難逢敵手，這么長(zhǎng)的軸距就為C4L空間提供了很好的保障，相反新�？怂沟目臻g就很捉襟見(jiàn)肘，包括后排空間和尾箱空間，都比C4L差了一大截。從動(dòng)力
提問(wèn)者：xubin4622013-07-27
汽車(chē)空調(diào)不制冷原因：一、感官檢查法：1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)：①傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。②壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。③壓縮機(jī)
提問(wèn)者：h5193120902016-09-09
