提問者:huanglian802015-08-26 00:00
一般正常的,剎車助力真空吸氣量大,發(fā)動機就會升高轉速。避免造成轉速下降熄火。58車
回答者:ruqiao01882016-08-26 00:00
1.8的發(fā)動機是在1.6的缸體結構基礎上升級而來,說難聽點就是擴缸而已,但實際性能還是不錯的,增加了行程,增強了低扭的輸出,一改法系高轉速發(fā)動機的特點,起步就很輕快,低速也有不錯的扭矩爆發(fā),適合國內的駕駛風格,所以我個人
提問者:vfcuy6q52013-09-03
點評:動力強勁,1.6THP發(fā)動機最大功率120kw ,擁有240Nm的峰值扭矩,并且在1400轉時便可輸出。此外,1400轉的最大扭矩輸出轉速降低了渦輪遲滯,能在起步、低速行駛時提供更強動力輸出,適合擁堵的城市路況。標
提問者:shushi_02017-01-16
T指的是廢氣增壓 實際情況中優(yōu)點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數據比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機 有T的在3000轉輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉速的功率并沒有本質的變
提問者:xiaoshu1012016-04-13
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者:2016-07-28
C4L的動力上稍稍好一些,但是差別不大。
提問者:So黯02013-04-17
T指的是廢氣增壓 實際情況中優(yōu)點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數據比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機 有T的在3000轉輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉速
提問者:2013-10-29