提問(wèn)者:liqirc872014-12-14 00:00
節(jié)氣門(mén)的主要作用是:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載,控制進(jìn)氣量。至于多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次,由很多方面決定。比如車(chē)輛的行駛環(huán)境,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式等。如果車(chē)輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環(huán)境下工作,節(jié)氣門(mén)上面會(huì)很快存在堆積的雜質(zhì),時(shí)間一長(zhǎng),會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣,這時(shí)就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)最明顯。再比如,一些日系的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),傳統(tǒng)上喜歡通過(guò)對(duì)空氣流量的測(cè)量,進(jìn)行噴油和點(diǎn)火時(shí)刻的計(jì)算。所以對(duì)空氣流量的測(cè)量準(zhǔn)確性就要求很?chē)?yán)格。輕微的堵塞一樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。但對(duì)于一些美系的發(fā)動(dòng)機(jī),不用空氣流作為計(jì)算基礎(chǔ)的,就沒(méi)有那么大的反應(yīng)。所以,不同車(chē)輛不同工作環(huán)境,都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)清洗時(shí)間的不一致。沒(méi)有什么規(guī)定要求隔多長(zhǎng)時(shí)間清洗節(jié)氣門(mén)。如果有此類(lèi)規(guī)定,屬于非正常規(guī)定,說(shuō)明車(chē)在設(shè)計(jì)上存在缺陷。需要說(shuō)明的一點(diǎn)是,凡是需要頻繁清洗節(jié)氣門(mén)的車(chē)輛,都屬于故障車(chē)輛。部分帶電控節(jié)氣門(mén)的車(chē)輛,可以與維修站聯(lián)系,通過(guò)ECU軟件升級(jí)進(jìn)行調(diào)整。如通過(guò)維修站屢次清洗節(jié)氣門(mén)而不能解決問(wèn)題者,建議退車(chē)(一般不可能)或換車(chē)。
回答者:owlzhou2016-12-14 00:00
你好,帶液壓助力方向的車(chē)子,方向打死以后助力泵壓力會(huì)異常升高,發(fā)動(dòng)機(jī)符合會(huì)增加,所以會(huì)發(fā)出異響,一般在打死方向后再稍微回一點(diǎn)方向,這樣前輪角度不會(huì)有變化,但是助力泵壓力不會(huì)異常升高
提問(wèn)者:anko...2016-04-24
C4l異響?我的車(chē)就是c4l的,開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)有任何異常啊,更何況異響了,如果說(shuō)c4l有異響的話(huà),那是什么有異響呢?異響分為很多種的,有些聲音是正常的,而且每個(gè)人開(kāi)車(chē)的壞習(xí)慣也會(huì)讓本來(lái)沒(méi)有異響的車(chē)子發(fā)出異響來(lái),我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就
提問(wèn)者:guohao85206682014-09-10
您別著急,這個(gè)確實(shí)不是什么大事,很可能是一個(gè)偶發(fā)故障,和90幾號(hào)油沒(méi)有什么關(guān)系,可能是您加油的時(shí)候去的是私人加油站油品不好。這個(gè)毛病不會(huì)對(duì)您的愛(ài)車(chē)有什么影響的,在開(kāi)一段時(shí)間看看。如果再次出現(xiàn)可能是噴油嘴的問(wèn)題。 順便告
提問(wèn)者:enarmaddike2013-04-16
離合低不低啊 是不是離合沒(méi)踩到位? C2好像是倒擋不好掛 一檔還行吧 它有保護(hù)裝置 車(chē)速高于10km/h就掛不進(jìn)一檔了 除非油門(mén)迅速切入~~
提問(wèn)者:jiayuanzhiye2013-08-11
您好!您描述的聲音可能是發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣的聲音,如果確實(shí)感覺(jué)異常請(qǐng)盡快到4S店確認(rèn)。
提問(wèn)者:2013-06-20
自檢功能。開(kāi)鑰匙時(shí)儀表盤(pán)所有故障燈都會(huì)亮,過(guò)個(gè)幾秒就會(huì)熄滅,屬正,F(xiàn)象。故障燈一直不熄滅才是有問(wèn)題。
提問(wèn)者:Jiangyan12192013-04-18