提問者:2016-07-28 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
點評:動力強勁,1.6THP發(fā)動機最大功率120kw ,擁有240Nm的峰值扭矩,并且在1400轉(zhuǎn)時便可輸出。此外,1400轉(zhuǎn)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速降低了渦輪遲滯,能在起步、低速行駛時提供更強動力輸出,適合擁堵的城市路況。標(biāo)
提問者:shushi_02017-01-16
遠遠比不上1.6T,C4l的價值就是1.6t發(fā)動機上,PSA和寶馬合作研發(fā),寶馬MINI車型上搭載。采用直噴技術(shù)和單渦輪雙渦道技術(shù),在技術(shù)上與大眾TSI相比有過之而無不及,六次蟬聯(lián)“全球最佳發(fā)動機”。1000轉(zhuǎn)無論介入,
提問者:HGQM2014-10-16
這個發(fā)動機是升級的,加入了CVVT系統(tǒng),比老款在功率和扭矩都有不錯的提升,現(xiàn)在能達到主流水平,功率117馬力,扭矩150牛米,總體性能不會很出彩,但夠用了,不過依然還是正時皮帶,沒有升級鏈條,這個問題不是很大,皮帶的壽命
提問者:zxjkl632013-09-27
發(fā)動電機腦中包括1個內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng),可檢測發(fā)動電機控系統(tǒng)中的故障,當(dāng)檢查到故障時,發(fā)動電機腦將故障以故障碼的情勢存儲在存儲器中,并點亮組合儀表上的發(fā)動機故障正告,此時可按以下方法進行檢查: 1、將點火開關(guān)接通(置
提問者:Serena_丸子2016-05-12
這個發(fā)動機是升級的,加入了CVVT系統(tǒng),比老款在功率和扭矩都有不錯的提升,現(xiàn)在能達到主流水平,功率117馬力,扭矩150牛米,總體性能不會很出彩,但夠用了,不過依然還是正時皮帶,沒有升級鏈條,這個問題不是很大,皮帶的壽命
提問者:imax59202016-12-11
您好: 首先應(yīng)該確認響聲產(chǎn)生的部位,是發(fā)動機還是變速器方面?初步分析可能與動力傳動方面有關(guān)系,比如變速器內(nèi)嚙合齒輪的噪音,底盤傳動軸轉(zhuǎn)動的噪音,另外不排除底盤上縫隙在速度高的情況下出現(xiàn)的風(fēng)聲,響聲的判斷最好到服
提問者:adrjcgesfa2013-10-11