提問(wèn)者:好綽炎h82014-06-25 00:00
我的比亞迪F0,手動(dòng)擋。在空擋抬起離合器時(shí),有如下?tīng)顩r。如果離合器踏板松開(kāi)的較快,就會(huì)感到下面有“咚”的一聲。如果抬起的較慢,就會(huì)在抬的過(guò)程中感到怠速會(huì)有所下降。就好像帶檔時(shí)抬離合器的感覺(jué),只不過(guò)沒(méi)那么大勁,不會(huì)滅車(chē)。我感覺(jué)好像是空擋時(shí)并沒(méi)有完全放空,還有些
去上次維修的地方檢查一下離合器撥叉及分離軸承是否安裝合適,掛檔拉線(xiàn)是否有活動(dòng)不暢的地方,謝謝,具體情況需要檢查
回答者:dfjnrfdj2016-06-25 00:00
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響,是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來(lái)講,當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí),就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話(huà)說(shuō)就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞都將被
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-04-22
兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的。 結(jié)構(gòu)和動(dòng)力都不太一樣。 1.6升的也算不上動(dòng)力不足,只是夠用而已,轉(zhuǎn)速上了2500轉(zhuǎn)才感覺(jué)發(fā)力。 2.0升的就比較優(yōu)秀了,動(dòng)力可以堪比寶來(lái)1.8T。 1.6升是比較實(shí)惠的選擇,平常開(kāi)車(chē)
提問(wèn)者:2013-04-09
汽車(chē)空調(diào)不制冷原因:一、感官檢查法:1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài):①傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑,加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。②壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的,內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。③壓縮機(jī)
提問(wèn)者:h5193120902016-09-09
?怂官|(zhì)量沒(méi)問(wèn)題,銷(xiāo)量在哪放著呢。 不過(guò)雙離合變速箱有一定的異響。這個(gè)看運(yùn)氣了。 另外你可以看看C4L是雪鐵龍的重磅車(chē)型,外觀內(nèi)飾都很犀利。尤其是1.6T車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬和PSA聯(lián)合研發(fā)的,同級(jí)別動(dòng)力數(shù)一數(shù)二。缺點(diǎn)是空
提問(wèn)者:pony_小柒2015-09-03
福克斯質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題,銷(xiāo)量在哪放著呢。 不過(guò)雙離合變速箱有一定的異響。這個(gè)看運(yùn)氣了。 另外你可以看看C4L是雪鐵龍的重磅車(chē)型,外觀內(nèi)飾都很犀利。尤其是1.6T車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬和PSA聯(lián)合研發(fā)的,同級(jí)別動(dòng)力數(shù)一數(shù)二。缺點(diǎn)
提問(wèn)者:tongyy0062014-09-03
按照你說(shuō)踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過(guò)大 與離合器無(wú)關(guān) 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí) 離合片沒(méi)有與亞盤(pán)分離 所以不會(huì)產(chǎn)生噪音 還有如果你是掛單獨(dú)哪個(gè)或者兩個(gè)檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
提問(wèn)者:fuhl651882013-10-16