提問者:wangxd1032013-01-16 00:00
發(fā)動機大小是一種,配件也差不多,就是有增壓器吧
回答者:cyh000112016-01-16 00:00
這款車用的是PSA與寶馬集團合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動機,最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱,帶運動模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好,1000轉(zhuǎn)就
提問者:guiyfvx62892013-09-04
雪鐵龍C4L口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級14.90% 優(yōu) 點: 十佳發(fā)動機 12837 性價比高 5261 空間超大 3876 內(nèi)飾漂亮 3592 安全性高 3236 缺 點: 有異響 3001
提問者:gfcjfufg2015-10-23
一、標致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術(shù)平臺(PSA 2號平臺),只是外殼、內(nèi)飾不同而已。標致408原型車為308(307),雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4,C4在中國稱為世嘉。308(3
提問者:zuyzxp2014-09-03
1.8的發(fā)動機是在1.6的缸體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上升級而來,說難聽點就是擴缸而已,但實際性能還是不錯的,增加了行程,增強了低扭的輸出,一改法系高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的特點,起步就很輕快,低速也有不錯的扭矩爆發(fā),適合國內(nèi)的駕駛風格,所以我個人
提問者:vfcuy6q52013-09-03
不知道是不是解決了,廠家現(xiàn)在說是更新了新程序,分離低速狀態(tài)下發(fā)動機與變速箱的共振,來解決加速異響的問題,如果是新出廠的車有可能用的新程序,一切都是未知,我只知道我的車還是加速異響,沒解決。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-06
外觀時尚,符合中國審美,全黑內(nèi)飾更加動感,車內(nèi)簡潔舒適,駕乘空間很大,動力充足但不夠狂野,駕乘操縱舒適愜意,車身沉穩(wěn),安全性優(yōu)良,保養(yǎng)費用不高,性價比優(yōu)勢小,越級表現(xiàn)有實力。最大優(yōu)點:時尚外形設(shè)計,空間舒適寬敞,1.6T
提問者:在路上的天空2014-04-14