提問(wèn)者：王必然199809302013-06-26 00:00
我得英朗XT是1.6L 但燃油油耗卻高達(dá)12升-13升 我得駕駛習(xí)慣屬于一般 不是特別激進(jìn)也不是特別柔和 請(qǐng)不要討論駕駛的問(wèn)題 我開(kāi)其他車(chē)子也可以特別省油 但是唯獨(dú)英朗不行 我認(rèn)為有一部分的汽油沒(méi)有正常燃燒導(dǎo)致燃油特別高 請(qǐng)權(quán)威點(diǎn)老師來(lái)回答 最好可以推薦一個(gè)品牌的點(diǎn)火器和點(diǎn)
1 你所在的地區(qū)路況如何 2 你的1.6是自動(dòng)還是手動(dòng) 我的英朗是手動(dòng)的地區(qū)上海 每天上下班全程高架包括南北高架 基本是上海最堵的高架了 但是我的油耗是7.3 我覺(jué)得英朗在這個(gè)級(jí)別的車(chē)子里面不算是油老虎了 畢竟車(chē)子加上我和LD要1.5噸重 對(duì)于改善油耗我想首先考慮的不是改裝車(chē)子 作用不一定不說(shuō) 改得不好可能會(huì)造成無(wú)法挽回的損失 1 如果你的路況天天堵車(chē)厲害那油耗高幾乎是肯定的了 建議：試試找找別的線(xiàn)路是不是能好點(diǎn) 或者再早點(diǎn)出門(mén) 2 如果你是自動(dòng)檔 建議：不要以為只有手動(dòng)才能通過(guò)技術(shù)節(jié)油 自動(dòng)一樣的 例如起步如果你狠踩油門(mén) 車(chē)子會(huì)認(rèn)為你需要很大的動(dòng)力起步 就會(huì)延后換2檔的時(shí)間 就費(fèi)油了 相反 你緩踩油門(mén)起步后送1，2秒再踩 車(chē)子會(huì)認(rèn)為你1檔的動(dòng)力已經(jīng)夠了就生2檔了 還有路上少踩剎車(chē)及早預(yù)判等等 這方面你可以去網(wǎng)上查查 我開(kāi)手動(dòng)自動(dòng)知道的少 如果你是手動(dòng)檔 就有很多節(jié)油的經(jīng)驗(yàn)了 建議1 換檔的時(shí)機(jī)要好 不要相信駕駛學(xué)校里面的什么車(chē)動(dòng)起來(lái)就換2檔 什么60公里就5檔 每個(gè)車(chē)子是不一樣的 英朗屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 3000才能發(fā)揮大部分的功率 我現(xiàn)在基本是2500左右換檔（堵車(chē)不算）這樣提速快 反而節(jié)油 因?yàn)檐?chē)子實(shí)在太重了 建議2 根據(jù)前面的路況速度夠了就要松油門(mén) 英朗是電噴的發(fā)動(dòng)機(jī) 不踩油門(mén)的時(shí)候只要轉(zhuǎn)速大于怠速 是不噴油的 車(chē)子會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（自動(dòng)一樣） 建議3 如果前面有情況要?jiǎng)x車(chē) 不要馬上踩離合 首相是失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)增加了風(fēng)險(xiǎn) 其次踩了離合就是怠速運(yùn)行了 要耗油的 等車(chē)子剎到轉(zhuǎn)速接近怠速（750轉(zhuǎn)）的時(shí)候再踩離合 建議4 永遠(yuǎn)要保持車(chē)子在合適的檔位運(yùn)行 根據(jù)轉(zhuǎn)速和車(chē)速 該減檔的時(shí)候減檔 不然低速高檔 慢慢加速上去費(fèi)老鼻子油了 建議5 減輕車(chē)子的重量 不需要的東西不要圖方便就一直放車(chē)子里面 記得有一個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)師說(shuō)過(guò)：想要提升發(fā)動(dòng)機(jī)5KW的動(dòng)力還不如減車(chē)子10KG的重量來(lái)得容易（自動(dòng)一樣） 建議6 高速運(yùn)行的時(shí)候不要開(kāi)窗 如果夏天情愿開(kāi)空調(diào)也不要開(kāi)著窗以80公里的速度飛奔！空調(diào)也是有技巧的 要開(kāi)內(nèi)循環(huán) 如果只有前排坐人 風(fēng)速不需要要太大 溫度24度左右就可以了 越低越耗油 剛開(kāi)始可以大一點(diǎn)低一點(diǎn)快速降溫（自動(dòng)一樣） 如果以上的一切你都做到了還是油耗高 那只有出錢(qián)強(qiáng)辦法了 當(dāng)然我是不建議改裝的 建議更換機(jī)油 因?yàn)?.6使用的通用原廠(chǎng)5W-30的礦物油 幾乎是最垃圾的油了 一般說(shuō)換成5W-30的全合成機(jī)油最好了 30表示表示粘稠度 如果使用40的粘稠高了自然更耗油 礦物油也比全合成更耗油 不過(guò)更好的機(jī)油價(jià)格更貴 如何取舍看自己了 最后如果你的油耗是剛買(mǎi)車(chē)幾百公里的油耗 那我基本就白說(shuō)了 至少3000公里油耗才能穩(wěn)定之前的很肯能是不準(zhǔn)的
回答者：YAOJINGAAA2016-06-26 00:00
1、主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。2、因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生�；蛘呤且�?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問(wèn)
提問(wèn)者：ygl19752016-04-04
正時(shí)齒帶跳齒的原因:一是傳動(dòng)帶接觸了油類(lèi):正時(shí)齒帶為橡膠件，使用、維護(hù)中，應(yīng)保持干凈清潔，若接觸了油類(lèi)或其他溶劑，易使傳動(dòng)帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒;二是未及時(shí)檢查調(diào)整正時(shí)齒帶張緊度:正時(shí)齒帶使用一定里程后，會(huì)自然伸張，
提問(wèn)者：MAOZHUC2016-03-06
親，您好！ 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸
提問(wèn)者：ZL641594522016-09-16
這是正�，F(xiàn)象，你首先先看下有沒(méi)有缺水，然后看下是那年的車(chē)，不排除是空調(diào)散熱不正常，或是水箱散熱不正常引起的。。
提問(wèn)者：pengkai892014-09-21
空調(diào)泵有磁力'發(fā)動(dòng)機(jī)功率小帶不起來(lái)，所有車(chē)開(kāi)了空調(diào)都這要，除了好車(chē)感覺(jué)不出來(lái)
提問(wèn)者：lxhexexex2014-11-13
肯定不正常啊 建議去4S檢查一下 一般點(diǎn)火的瞬間 轉(zhuǎn)速在2000左右算正常
提問(wèn)者：gaoyingweitc2016-11-23
