提問(wèn)者：lhz5623701322013-09-04 00:00
本人是朗動(dòng)車(chē)主，已經(jīng)提車(chē)近半年了，個(gè)人說(shuō)說(shuō)自己的看法吧。首先外觀朗動(dòng)非常時(shí)尚動(dòng)感，流體設(shè)計(jì)與第八代索納塔一脈相承，非常有運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，更輕、更省油、功率扭矩更大。軸距達(dá)到了2700mm，在緊湊車(chē)型中處于領(lǐng)先地位，車(chē)內(nèi)空間非常寬大，后排空間也非常充裕。內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別動(dòng)感，再加上韓系車(chē)慣有的豐富配置，在日常駕駛中既方便又不乏駕駛樂(lè)趣，可以說(shuō)是一款比較實(shí)用又比較運(yùn)動(dòng)的一款家用車(chē)。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)它的缺點(diǎn)。買(mǎi)車(chē)第一個(gè)考慮的一定是價(jià)格，朗動(dòng)銷(xiāo)量特別好，自上市六個(gè)多月來(lái)銷(xiāo)量一直在緊湊車(chē)型中排名非�？壳�，甚至有月銷(xiāo)量破2W輛車(chē)的記錄，所以現(xiàn)階段優(yōu)惠幅度相當(dāng)有限，1.6L車(chē)型只有3000元的節(jié)能惠民補(bǔ)貼，再加上3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠(有些地區(qū)可能還沒(méi)達(dá)到3000元優(yōu)惠幅度)。其次，韓系車(chē)都有的缺點(diǎn)就是舒適性不如日系車(chē)，特別是懸掛調(diào)校，非常硬，后輪在高速過(guò)減速帶的時(shí)候有很明顯的觸地感，再加上整車(chē)密封性較差，胎噪較大，高速時(shí)風(fēng)聲也很大。接下來(lái)就是后排不能放倒，在日常生活中無(wú)法搭載一些長(zhǎng)物件，而且后備箱的設(shè)計(jì)也稍欠合理。總體來(lái)說(shuō)朗動(dòng)是一款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的家用車(chē)，可以滿(mǎn)足大部分家庭的使用，是一款非常實(shí)用且好用的車(chē)，瑕不掩瑜!
回答者：愛(ài)上webos2016-09-04 00:00
本人是朗動(dòng)車(chē)主，已經(jīng)提車(chē)，行駛距離也1.1W公里了。個(gè)人說(shuō)說(shuō)自己的看法吧。首先外觀朗動(dòng)非常時(shí)尚動(dòng)感，流體設(shè)計(jì)與第八代索納塔一脈相承，非常有運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，更輕、更省油、功率扭矩更大。軸距達(dá)到了2700mm
提問(wèn)者：xianfenghainan2015-11-03
本人是朗動(dòng)車(chē)主，已經(jīng)提車(chē)過(guò)半年，行駛距離也1.1W公里了。個(gè)人說(shuō)說(shuō)自己的看法吧。首先外觀朗動(dòng)非常時(shí)尚動(dòng)感，流體設(shè)計(jì)與第八代索納塔一脈相承，非常有運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，更輕、更省油、功率扭矩更大。軸距達(dá)到了270
提問(wèn)者：c63850092013-11-04
呵呵，哥們兒還挺浪漫的。怎么說(shuō)呢，這車(chē)性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的，外觀就不多說(shuō)了，我買(mǎi)的1.8的，買(mǎi)回來(lái)后覺(jué)得NU的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，油耗挺好的，開(kāi)了一段時(shí)間，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。如果買(mǎi)1.6的還有3000元的惠民補(bǔ)貼。個(gè)人見(jiàn)解，具體的還要自
提問(wèn)者：gujinfale2013-05-04
