提問者：colin12312013-07-02 00:00
我的車?yán)冉?jīng)常罷工，響得好好的，突然間就不叫了，或者聲音很小。不知什么時(shí)候突然間又正常了，如此反復(fù)。我懷疑是接觸不良，但不知怎么辦。
檢查汽車?yán)缺倔w ●檢查喇叭的鳴聲，如果感到鳴聲不清脆，低沉而弱，大都是接點(diǎn)接觸不良。 ●反復(fù)地按動(dòng)喇叭的開關(guān)，如果喇叭有時(shí)鳴響，有時(shí)不鳴響，大都是按動(dòng)開關(guān)內(nèi)部的接點(diǎn)接觸不好。 ●左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，如果有較大的“嘶嘶”摩擦聲，可以向相關(guān)的接點(diǎn)部位噴注一些潤(rùn)滑脂。 ●如果喇叭完全不鳴響，很可能是熔斷器被燒斷了，應(yīng)檢查相關(guān)的熔斷器；也可能是喇叭的電源線有問題。找到喇叭的電源線，把電源線的接線插頭拆裝一次，檢查是否接觸不良。 ●如果喇叭的鳴聲沉悶，很可能是喇叭自身有故障，這時(shí)只要敲一敲喇叭，大都能得到改善。 此外，在按喇叭按鈕時(shí)，可以用萬(wàn)用表或檢視燈來(lái)查看，看看電有沒有流通道到喇叭的端子處，如果有電流到端子處，但是喇叭卻不響時(shí)，要用位于喇叭內(nèi)側(cè)的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整。 1．將喇叭的調(diào)整螺桿的固定螺帽轉(zhuǎn)松，接著轉(zhuǎn)一下調(diào)整螺母。轉(zhuǎn)動(dòng)的方向會(huì)因喇叭的機(jī)能不同而有所不同，因此很難說(shuō)要轉(zhuǎn)向哪一邊，但是必須先轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)，接著試按喇叭看看，然后再進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)。 2．在喇叭聲最好的地方固定調(diào)整螺母。 3．將螺桿的固定螺帽固定住。 4．如果音量不足的話，要在連接喇叭的端子處測(cè)電壓，和電瓶的電壓相比較，如果其電壓較低的話，要檢視配線的連接點(diǎn)及線路。 經(jīng)以上檢測(cè)，喇叭不響的病癥就可治愈了，工作中要注意各觸點(diǎn)燒蝕和接頭接觸不良問題，有時(shí)處理不好要走彎路，特別是處理喇叭時(shí)響時(shí)不響問題時(shí)更要注意。
回答者：faltskog2016-07-02 00:00
關(guān)于各類形式排氣管的綜合敘述(形式\品類\效果....)GTV 三角形的設(shè)計(jì)和獨(dú)特的彎管技術(shù)兼顧到回壓及順暢性,是普及性較廣的產(chǎn)品: 直排-----提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,比較適合長(zhǎng)時(shí)間跑高速和
提問者：childjicy2013-05-17
正常，一般出現(xiàn)在低速加速時(shí)，此時(shí)速度在20~30公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1300左右。這是低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷的現(xiàn)象,我體會(huì)這時(shí)應(yīng)提高轉(zhuǎn)速加大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率盡快提速，減少在這種狀態(tài)工作時(shí)間。
提問者：gogala2013-08-07
1.與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱死氣蕉，作用是將流經(jīng)缸蓋排氣口的廢氣收集后，令到其可以暢順排走； 2.渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之后的那條叫FRONT PIPE，中文“頭批”；NA引擎內(nèi)除
提問者：marajvin2013-03-26
max隔音確實(shí)不行而且好像1800-2200轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大所以我現(xiàn)在基本都手動(dòng)擋開原車主用4s油我到手后用的水美5w30下次換灰殼試試看是不是噪音會(huì)小一點(diǎn)請(qǐng)教大家水美換灰殼要用清洗油嗎 查
提問者：yjfcg702013-08-10
可能是頭天晚上下雨了或者剎車碟沾水了，手剎和剎車碟片有小部分銹結(jié)，再啟動(dòng)汽車就會(huì)因?yàn)殇P住的地方分離發(fā)出響聲。而且響聲比較大。類似“嘣”的一聲。如果是變速箱發(fā)出的聲音應(yīng)該是比較低沉，咕嚕咕嚕的，而且是連續(xù)的。聲音明顯比剎車
提問者：njyuwyh972013-04-27
