提問者：sgh3452014-05-28 00:00
K3同等對比的車型應該是現(xiàn)代朗動 K3和悅動差了整整一代，不應該放一起比。 原因如下，K3的鋼板比悅動要好，太陽直射情況下，同樣是鍍鋅鋼板。K3的溫度起來很慢 車身仍然是很冰涼的。悅動和朗動的鋼板沒有這種特性。 K3是6擋手自一體，悅動是4擋變速箱。同樣是自動擋，K3要比悅動平順很多。對油耗也有幫助。 新世嘉的車子單獨來說，首先他不是韓系車。三廂版排量分別是1.6和2.0。個人認為新世嘉手動擋2.0動力最給力。 配置也比較好。但是不推薦自動擋，新世嘉自動擋調(diào)教不是很好。居然還用4AT變速箱。2.0排量用4擋自動首先就是費油，其次頓挫感依然明顯，一共就4擋隨便怎么改進都于事無補的。 現(xiàn)在新款車型已經(jīng)慢慢在淘汰4擋變速箱了，這個是趨勢，就和渦輪增壓一樣。買世嘉就買手動。除非世嘉把變速箱改成6AT，否則就沒必要買。希望能幫到你。
回答者：yuwf3m3lal42016-05-28 00:00
我們從以下幾個角度來考慮吧：一、燃油1、雪佛蘭景程，我在買車是考慮過車款車，因為空間夠大，很大氣，而且舒適性也好，但是考慮到燃油性，我忍了，我當時看的2.0的，我朋友的同事買了這款，我打問了下，市區(qū)百公里油耗11-12L
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-09
首先，科魯茲質量真心不穩(wěn)定，可參見相關論壇;至于起亞嘛，有句話說買日本車是道德問題，買棒子車是**問題，不喜勿噴;至于艾瑞澤7，奇瑞基于iAuto平臺的首輛車，在很大一方面有了質的提升，建議入手;至于所謂的買國產(chǎn)沒面子，
提問者：7.Jason2013-09-04
官方7.8 本人路測9個左右
提問者：ihky588302013-05-04
科魯茲1.6手動，外形挺好的，小馬拉大車沒有什么操控而言，脾氣急的人開不了，底盤和懸掛都不錯，就是發(fā)動機不匹配，要上就帶t。家用代步不要求感覺的，開著還行。油耗看什么人開，溫柔點的就少點，狠點的就多點，總的來說9個多，因
提問者：njosi2013-09-04
08的話，性價比最高的是2.0自動檔。那些乞丐版就有esp和17寸輪轂。但是，油耗大，甚至大于2.0的日系中級車。普通路況也得10-11個油。但高速跑起來很穩(wěn)很贊�？臻g，特別是后排空間跟B級車比不落下風，完勝福克斯和K3
提問者：2016-08-15
您好，K5現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，如果裸車的話15以內(nèi)應該差不多，K3嘛，賣的就是配置，頂配的配置超高，但是也就是一些細節(jié)的配置，比如座駕加熱通風，這都是同級別罕見的配置，確實很好，但是他畢竟是A級車，K5怎么說是B級車，而且
提問者：ceecqu2013-10-26
