提問(wèn)者:xinlingdi20082013-08-27 00:00
09年7月入手的紅騏達(dá),目前1W9千公里、最近感覺(jué)方向變重,但是有時(shí)候又恢復(fù)正常,儀表臺(tái)顯示正常,請(qǐng)教各位騏友,是什么原因???
騏達(dá)用的電子助力,方向打死之后時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)開(kāi)啟過(guò)熱保護(hù),所以就會(huì)有變重的感覺(jué),過(guò)一會(huì)兒溫度低了就關(guān)閉保護(hù),這是又正常了!提醒一下,所有帶助力的方向盤最后打死之后再回一點(diǎn),這樣可以保護(hù)助力器,讓你的愛(ài)車用的更持久
回答者:czw5382882016-08-27 00:00
你的這種情況是不是在長(zhǎng)期打方向盤后才會(huì)出現(xiàn)呢? 這是一種電子助力轉(zhuǎn)向的熱保護(hù) 目的是延長(zhǎng)助力器的使用壽命 這種情況過(guò)幾分鐘就會(huì)好起來(lái)的 若有問(wèn)題再聯(lián)系我
提問(wèn)者:rasbbitcal2013-05-01
1.油門變沉,應(yīng)該是拉線的問(wèn)題,有時(shí)車輛涉水或天氣潮濕回導(dǎo)致拉線內(nèi)部銹蝕摩擦力增大。解決辦法:在拉線內(nèi)注入稀潤(rùn)滑油或煤油。 2.方向盤變沉,你這個(gè)是新車所以助力泵出故障的可能先排除。檢查前束和轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)部件的潤(rùn)滑是否存在
提問(wèn)者:zhengyanu2013-09-09
對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)車型是屬于電子轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),如果感覺(jué)轉(zhuǎn)向非常吃力,則建議去維修專營(yíng)店進(jìn)行控制單元檢測(cè),是否是轉(zhuǎn)矩傳感器出現(xiàn)信號(hào)故障,其次,如果比平時(shí)稍重,建議進(jìn)行四輪定位。對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)的異響,是屬于轉(zhuǎn)向柱松曠、間隙過(guò)大的
提問(wèn)者:realpgtxh2013-04-28
我大概也是去年那個(gè)時(shí)候買的騏達(dá)。 我估計(jì)是轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題了。建議你再去別的日產(chǎn)4S看看吧。
提問(wèn)者:yalun65442013-04-17
從你的敘述來(lái)看,車輛沒(méi)有問(wèn)題,你個(gè)人感覺(jué)方向輕了,這是你對(duì)自己車輛比較熟悉,輕微的一些改變你都能感覺(jué)出來(lái),我的認(rèn)為也是4S給你的輪胎補(bǔ)氣了,因?yàn)楹芏?S店出檢車輛,基本都要外表檢查一遍,可能是你的輪胎氣壓偏低,給你補(bǔ)氣后
提問(wèn)者:a4147560072013-09-05
以我的感覺(jué)判斷應(yīng)該是你調(diào)頭的時(shí)候每次都把方向盤打到頭了,那樣很容易燒方向機(jī)助力器,但是日本車的水平應(yīng)該不會(huì)這么差,估計(jì)是把助力器的油頂漏了,相關(guān)密封圈漏油了所致,措施就是你先檢查方向助力器的油位低不低或者是沒(méi)有了,再就是
提問(wèn)者:eoelknowr2014-04-01