提問者:lnfofqnd852014-08-16 00:00
m號的
回答者:yymh15292016-08-16 00:00
本人摸車數(shù)量不多,但是騏達方向盤助力真的不算很差。按照以往經(jīng)驗,方向盤最松最好打的是 05款伊蘭特MT ,機械液壓助力的 ;其次就是06款騏達AT和 五菱 宏光MT, 騏達是電子液壓助力的;最差是 天語SX4 AT 和
提問者:b10312616832013-12-21
您好:根據(jù)您的車況和使用環(huán)境所發(fā)生的使用現(xiàn)象,結(jié)合騏達車型轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)形式,這種情況是正常的,因為騏達轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是電子助力結(jié)構(gòu),除了電機助力性能之外,其機械結(jié)構(gòu)和以往普遍轉(zhuǎn)向機是一樣的,都是齒條結(jié)構(gòu),也就是和液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
提問者:我的股票5882013-07-28
想買方向套吧 呵呵 小號的!汽配城多的很
提問者:I高love蕾you2014-07-07
具體比較難以描述,技巧還要看熟練度。其實準確來說,很多人是不會拆氣囊,就是用一字螺絲刀,往方向盤底部兩側(cè)的洞插進去頂,退下氣囊后小心拔除感應線,外行不建議自行作業(yè),觸爆氣囊可不是鬧著玩的。把游絲位置固定好,抽出氣囊游絲,
提問者:niugu9992016-05-09
電子液壓助力
提問者:wuzijiefrank2016-08-29
對于東風日產(chǎn)騏達車型是屬于電子轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),如果感覺轉(zhuǎn)向非常吃力,則建議去維修專營店進行控制單元檢測,是否是轉(zhuǎn)矩傳感器出現(xiàn)信號故障,其次,如果比平時稍重,建議進行四輪定位。對于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)的異響,是屬于轉(zhuǎn)向柱松曠、間隙過大的
提問者:zhang8211112015-09-11