提問者:duoduo26322013-09-09 00:00
金仔仔根據(jù)您所說的情況,主要的原因就是來自于節(jié)氣門開度不夠所造成的怠速不穩(wěn)、著車困難。因此建議您針對節(jié)氣門、噴油嘴、燃燒室、進氣道進行清洗,同時檢查根據(jù)實際情況對火花塞進行更換,以及對線束的檢查,做清洗后最好能在用內窺鏡對積碳的情況再次進行檢查。
回答者:hansir902016-09-09 00:00
你換檔太早,對發(fā)動機危害很大.不但不省油,反而成倍的耗油.運行期間,發(fā)動機轉速應當保持在二,三千轉之上,在一千多轉時,發(fā)動機無法提速.
提問者:mzzlhy2013-10-31
您好!您反映的問題應該是正,F(xiàn)象,由于發(fā)動機怠速下變速器在D檔位置,發(fā)動機動力傳遞到驅動輪,但此時已踩下自動踏板,車輛無法行駛,發(fā)動機負荷加大,抖動要比空擋怠速時明顯。
提問者:00005566pp2013-05-14
加油不走,有抖動,清洗節(jié)氣門,要么就是發(fā)動機積碳太多,3W公里的車了,如果原來沒有清理節(jié)氣門和積碳的話!
提問者:a162615232014-10-15
您好!這種現(xiàn)象一般為冷卻風扇、電動車窗等大負荷用電設備工作時,發(fā)電機負荷加大導致發(fā)電機怠速出現(xiàn)瞬間下降,但發(fā)電機控制電腦會及時調整到目標怠速,下夏季天氣炎熱,發(fā)電機冷卻風扇啟動要更頻繁一些,尤其在停車等紅的時更加明顯,這
提問者:我來參加gk2013-06-19
您好,建議檢查一下油路積碳是否過多,點火線圈是否故障等,樓主可以做個參考。
提問者:pelrvluhe42015-12-13
從你的問題看,掛D擋剎車時才出現(xiàn),應該是排氣系統(tǒng)出了問題,而且空檔時沒這個問題,因為空檔時處于怠速,排氣暢順,而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高,很難感覺到,去洗洗節(jié)氣門,進氣歧管,噴油嘴,火花塞等等,應該就沒什么問題了
提問者:lcs320162013-04-30