提問者：xyakq6orm2014-09-29 00:00
一、油系統(tǒng)混合氣過濃和過稀，“空燃比”不對了。是因為減壓閥的閥（膜）片老化（發(fā)硬）應(yīng)該更換新的�；蛘邷p壓閥不靈活了。應(yīng)該清洗檢查一下。用“空燃比表”檢查一下。 二、這是很多油改氣的駕駛員共同的感覺，因為發(fā)動機的動力下降了，汽油機的燃點高于天然氣的壓縮爆發(fā)點，車輛由于動力的下降，很多以前開車的方式都要加以改變，起步要慢一些，開車途中盡量平穩(wěn)使用，油轉(zhuǎn)氣的時候不要太加油門。
回答者：yebaohui0072016-09-29 00:00
怠速太低了。你那是電噴的吧，找修理工用電腦調(diào)整一下你發(fā)動機怠速，稍微高一點就可以
提問者：2013-03-10
現(xiàn)在的汽車（除載重汽車）都是真空助力剎車，當汽車發(fā)動后，靠發(fā)動機運行時曲軸箱產(chǎn)生的負壓，抽取剎車助力器中的空氣，當剎車助力器真空度達到-2Mpa時，才會有剎車，所以，在汽車行駛中，發(fā)動機不能熄火掛空擋，這是相當危險的！當
提問者：markleeecn2014-06-28
屬于正常情況長時間開車，停車后水不循環(huán)，就會水溫高，風扇起到降溫作用保護汽車部件。只要不是轉(zhuǎn)不停就行，常轉(zhuǎn)不停，線路毛病
提問者：ytmdxj2016-09-07
主要有兩個原因： 一、發(fā)動機積碳嚴重造成汽車怠速熄火最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只
提問者：wanguangfu2016-04-23
怠速太低了
提問者：Vincen_Llin2013-09-11
你好，可能是怠速馬達卡住了，只要頻率不大就沒事，屬于偶發(fā)性故障，
提問者：hz45nk66xh2015-05-31
