提問者：zcy33332013-12-08 00:00
這個(gè)沒有的 都是自然吸氣的1，自然吸氣是汽車進(jìn)氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。2、五菱宏光沒有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前市場上只有自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)！3、自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比較容易做得完善。怠速的安靜平順性、冷車發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)普遍會(huì)做得更好。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟帶了額外的“外設(shè)”，所以在平順、靜音這些方面不容易做得很好。而渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，經(jīng)過增壓之后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但是耗油量卻并不比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)高多少，在另外一個(gè)層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。
回答者：wuUV25QN2016-07-05 00:00
這個(gè)要看廠家有沒有給您安裝了、但是現(xiàn)在一般原車護(hù)板都是塑料材質(zhì)的、易碎裂、所以都需要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、塑鋼護(hù)板韌性好、強(qiáng)度高、回彈性強(qiáng)、全封閉、重量輕、不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。
提問者：thinkerroc2016-01-10
去配件門市部聯(lián)系，多的很
提問者：juLWu9y2015-12-01
五菱宏光S分別搭載了來自通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見，在確保充沛動(dòng)力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，較大程
提問者：weuifa2015-08-03
五菱宏光s發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比: 10.2 �！ 嚎s比表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)之一。現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，汽油機(jī)由于受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11。柴油機(jī)沒
提問者：moneyrxg942016-01-07
2014五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)五菱宏光配置兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：B12（1.206L）和C14（1.399L）。均為通用全球平臺(tái)技術(shù)的新一代小排量大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了大量的先進(jìn)技術(shù)，如雙頂置凸輪軸16氣門。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一
提問者：2016-03-21
發(fā)動(dòng)機(jī)在前發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，有1.2L和1.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。五菱宏光分別搭載P-TEC 1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并有五種車身顏色可供選擇。其車身的流線型設(shè)計(jì)有效減少風(fēng)阻，從而降低油耗。在內(nèi)飾方面則較多地運(yùn)用圓潤
提問者：dytlnj2016-02-22
