提問者:z11208172992017-02-15 00:00
你好,這個確實存在故障了,最好的辦法是讀取一下故障數(shù)據(jù),針對數(shù)據(jù)進行解決。一般這種故障需要檢查一下曲軸傳感器是否存在問題,節(jié)氣門,火花塞及點火線圈工作情況。
回答者:HMM18842017-02-17 00:00
磨合期行駛指南,大部分車型都各有不同,詳情可以看車輛的說明書
提問者:s660055662015-10-11
請輸入你的答案...通用1.4L S-TEC Ⅲ發(fā)動機:最大輸出功率76kW/6000rpm,最大輸出扭矩131Nm/4200rpm,升功率高達54.3kW/L,完美實現(xiàn)了高效低耗的綠色目標。配合優(yōu)化的整車性能匹配,驅動
提問者:73yin2013-07-01
3000轉左右。 五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車型的基礎上推出的一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產品,以流暢的外形設計,多樣化、實用性的寬敞駕乘空間,動力性和經濟性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實力
提問者:桂A鋒范2016-02-12
發(fā)動機電控單元沒有接收到轉速信號或者接收到的信號不穩(wěn)定,可能的原因有:(1)傳感器到靶輪的距離 過大;(2)傳感器導線短路或斷路;(3)傳感器損壞。
提問者:andyavril2016-08-25
一般來說沒什么不利影響。你的操作會略耗油,沒啥不利的。 大部分在2000轉就加檔了,超車時到3500-4000后換檔也是常有的。 主要是不要半離合,及時降檔。拖檔的損害就比較大了。
提問者:puisf5q3ups52013-09-04
降低范圍! “l(fā)動機轉速的高低,關系到單位時間內作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小,即發(fā)動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動機有效功率的大小時,必須同時指明其相應的轉速。在發(fā)動機產品標牌上規(guī)定的有效功
提問者:2016-08-23