提問(wèn)者：erjrj2016-05-11 00:00
正常的呀�！ ∥辶夂旯夥謩e搭載了來(lái)自通用汽車(chē)全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見(jiàn)，在確保充沛動(dòng)力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，較大程度上降低了車(chē)輛使用成本�！ ∥辶夂旯獠捎梦鹦Ч己玫奈暹B桿擺臂式后懸架，傳動(dòng)系統(tǒng)采用前置后驅(qū)模式，前后軸載荷質(zhì)量分配為45:55，整車(chē)重心位置合理，四個(gè)車(chē)輪的抓地力相對(duì)均衡，上坡時(shí)更顯得游刃有余。
回答者：DDragon3892016-05-13 00:00
請(qǐng)輸入你的答案...通用1.4L S-TEC Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)：最大輸出功率76kW/6000rpm，最大輸出扭矩131Nm/4200rpm，升功率高達(dá)54.3kW/L，完美實(shí)現(xiàn)了高效低耗的綠色目標(biāo)。配合優(yōu)化的整車(chē)性能匹配，驅(qū)動(dòng)
提問(wèn)者：73yin2013-07-01
降低范圍。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí)，必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功
提問(wèn)者：2016-08-23
你好，是的，變速箱是一樣的，降低轉(zhuǎn)速只能換齒輪了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)輪的轉(zhuǎn)速比是一定的。如果異常的話，檢查你的離合器是不是結(jié)合的不緊。
提問(wèn)者：xue_zhi_ping2013-11-28
3000轉(zhuǎn)左右。 五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車(chē)型的基礎(chǔ)上推出的一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品，以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實(shí)力
提問(wèn)者：桂A鋒范2016-02-12
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元沒(méi)有接收到轉(zhuǎn)速信號(hào)或者接收到的信號(hào)不穩(wěn)定，可能的原因有：（1）傳感器到靶輪的距離 過(guò)大；（2）傳感器導(dǎo)線短路或斷路；（3）傳感器損壞。
提問(wèn)者：andyavril2016-08-25
一檔起步，動(dòng)起來(lái)就換二檔，其他在2000轉(zhuǎn)左右換擋。好像2500轉(zhuǎn)時(shí)最省油
提問(wèn)者：oednz2015-10-11
