提問者:huanghaibo5142016-09-13 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
如果熱車正常.那就是進氣歧管積炭太多了造成的.因為冷車汽油霧化差.噴油嘴噴的汽油讓積炭吸走了一部分.只有一部分汽油進氣缸.造成氣多油少.所以發(fā)動機抖動.熱車汽油霧化好.積炭吸汽油飽和了.所以熱車正!ㄗh進氣歧管刮積炭.
提問者:hey_stupid2016-12-06
1.是否太臟節(jié)氣門,怠速馬達發(fā)卡。2.檢查進氣溫度傳感器的電壓,是否有臟。3.發(fā)動機溫度傳感器的電壓,冷車與熱車的變化,4.點火系統(tǒng),高壓系統(tǒng)的工作是否冷熱車是否一樣。否則更換。
提問者:bohekafei1002013-03-15
怠速控制閥卡滯或者是節(jié)氣門故障,如行車時犯闖,則節(jié)氣門故障多一些。
提問者:A車友2015-01-14
很多車改氣后都有這種問題…可以嘗試逆時針調(diào)一下燃氣調(diào)節(jié)扭…加大燃氣量…再就是點火時間的問題了,但一般不會出現(xiàn)
提問者:HannoJens2016-02-05
需要到4S店用專用的檢測儀檢查怠速控制閥的工作性能是否正常,另外還需要檢查發(fā)動機點火系統(tǒng)的工作狀況是否正常,主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的性能好壞有直接的關(guān)系,再有就是需要檢查一下燃油壓力是否過低以及噴油嘴的噴油霧
提問者:什么世道5555552013-07-30
怠速太低了。你那是電噴的吧,找修理工用電腦調(diào)整一下你發(fā)動機怠速,稍微高一點就可以
提問者:2013-03-10