提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-09-04 00:00
檢查下怠速電磁閥是否積碳過(guò)多,空調(diào)散熱不好也會(huì)引起熄火的
回答者:高級(jí)工_0012016-09-04 00:00
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)為無(wú)怠速故障,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),低于1800r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火。對(duì)CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查,是否發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測(cè)
提問(wèn)者:tuwebeto2016-06-02
主要有兩個(gè)原因: 一、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車怠速熄火最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只
提問(wèn)者:wanguangfu2016-04-23
怠速太低了。你那是電噴的吧,找修理工用電腦調(diào)整一下你發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,稍微高一點(diǎn)就可以
提問(wèn)者:2013-03-10
很多車改氣后都有這種問(wèn)題…可以嘗試逆時(shí)針調(diào)一下燃?xì)庹{(diào)節(jié)扭…加大燃?xì)饬俊倬褪屈c(diǎn)火時(shí)間的問(wèn)題了,但一般不會(huì)出現(xiàn)
提問(wèn)者:HannoJens2016-02-05
你好,原因在于離合松的太快,油門踩的太輕。并且有時(shí)候方向不正也會(huì)導(dǎo)致熄火。于是,起步的時(shí)候,車身抖動(dòng)的時(shí)候,離合就要停一停,稍重一些踩下油門,再慢松離合,這樣車子就能平穩(wěn)起步了。祝樓主早日走出熄火的低谷!希望能幫到你。
提問(wèn)者:ollujdax2016-08-26
換了水溫傳感器 暖風(fēng)也熱了 打車也正常了 之前的傳感器給ECU的水溫信號(hào)高,造成噴油無(wú)法修正,電子扇過(guò)早工作
提問(wèn)者:愛(ài)世恩2014-02-14