提問者:lvse552016-01-15 00:00
。。。。。。。。。。。。。黨企小車發(fā)動機(jī),分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī),汽油發(fā)動機(jī)大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機(jī)小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬公里大修,大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發(fā)動機(jī)大修間隔更短。柴油發(fā)動機(jī)大多是日本五十鈴和仿制的,意大利VM和其它品牌占小部分,正品五十鈴柴油發(fā)動機(jī)正常能開40萬公里以上無需大修,小毛病很少,適應(yīng)能力強(qiáng),黨企現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到20年前五十鈴4jb1這款發(fā)動機(jī)的水平。到現(xiàn)在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說,德國奔馳造車技術(shù)水平領(lǐng)先寶馬大眾5年,領(lǐng)先歐美10年,領(lǐng)先日本20年,領(lǐng)先韓國25年,中國生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到20年前五十鈴的4jb1發(fā)動機(jī)的質(zhì)量水平。 》》》》》》》看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。
回答者:panny_82016-01-17 00:00
我感覺哈佛H6還是挺不錯(cuò)的 應(yīng)該柴油版沒停產(chǎn)吧 其實(shí)柴油版還是挺好的
提問者:dgdjyy1202013-04-02
要說故障率,哈弗H6要比騎士嚴(yán)重些,去58車H6論壇看看車主發(fā)的帖子就知道了,很多車友的變速箱異響、懸掛異響,發(fā)動機(jī)大修的都有,騎士也有異響問題,但是沒有H6這么嚴(yán)重!
提問者:asdda123ddqq2014-01-08
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車,分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī),汽油發(fā)動機(jī)大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機(jī)小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬公里大修,大排量的一般開30萬
提問者:cy9704162016-08-10
發(fā)動機(jī)壽命不按年算啊。。。按里程。。。。多少不知道啊,差異很大啊。。。保養(yǎng)不一樣啊,中間大修十次把件換了遍,算不算原來的發(fā)動機(jī)啊啊。。。順便說個(gè)歷史記錄吧。。。在美國,一個(gè)大眾車車主炫耀自己的車開了70萬沒大修過,勾起了
提問者:bjallin9822016-09-12
看你在哪里修了,如果你都想去4S店修的話費(fèi)用很好,長城的售后配件比較貴,如果在外邊修的話便宜的多。柴油的就是怕出現(xiàn)油荒,冬季需要換油。柴油發(fā)動機(jī)是長城自己開發(fā)的,長城做事比較實(shí)在,建議等這個(gè)發(fā)動機(jī)經(jīng)市場考驗(yàn)后再入手!僅供
提問者:nana0011222013-04-11
大概是軸瓦配合比較緊 阻力太大了 還有種可能是活塞環(huán) 和缸桶配合不好有漏氣的現(xiàn)象導(dǎo)致壓縮比不夠 不能啟動 這兩種情況都可以通過磨合解決 還有種可能性就是缸墊沒壓好有漏氣現(xiàn)象 (前提是氣門沒動過 如果換過氣門 還要
提問者:2013-07-11