提問者:wangfeng1082013-09-06 00:00
H6有兩款發(fā)動機,2.0T和2.0L,2.0T的發(fā)動機型號是GW4D20,渦輪增壓之列4缸16氣門,實際排量1996,最大馬力150匹,最大扭矩N.m,壓縮比16.7:1.2.0L是自然吸氣之列4缸16氣門,實際排量1997,最大馬力133匹,最大扭矩186N。m,發(fā)動機型號4G63S4M
回答者:a4661245562016-09-06 00:00
1200轉(zhuǎn)的時候就介入。2200轉(zhuǎn)會輸出210牛米的強大動力。
提問者:beler13994112013-03-08
發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表來回跳嗎 如果跳的話可能是怠速的問題 可以根據(jù)情況檢查一下節(jié)氣門臟污情況進行清洗
提問者:avaloon2016-12-02
一, 新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產(chǎn)車一般規(guī)定在40公里-70公里/小時以內(nèi);進口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi),當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-11
渦輪一開機就啟動,有感覺的話應(yīng)該在1800左右。當然也有例外雪鐵龍C4L1.6T1000轉(zhuǎn)左右就有感覺。這個柴油高壓。共。軌渦輪發(fā)動機啟動點可以靠后因為低速扭力強就是柴油機的特性還是特別有勁的并不感覺有壓力不過后勁不足這
提問者:newvsx2013-06-18
長城 自己研發(fā)的 是與長城騰翼C50上的 1.5T 同一款 就是 調(diào)教有所不同罷了
提問者:osfuqizpd2014-11-04
應(yīng)在2500轉(zhuǎn)升檔,升檔后轉(zhuǎn)速也落在2000轉(zhuǎn)以上,這樣動力的銜接不成問題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現(xiàn)在2200轉(zhuǎn),2000轉(zhuǎn)時已能感覺渦輪增壓發(fā)動機明顯的推背感。
提問者:yitao19872013-07-16