提問(wèn)者:masonlm2015-10-08 00:00
哈佛H6,2015款和2014款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比都為9.3,而2013款發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為16.7! ∫f(shuō)明一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù),可以概略地用功率與扭矩的大小來(lái)標(biāo)示出來(lái),然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多,其中一個(gè)重要因素就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。 氣缸最小工作容積,即活塞處于上止點(diǎn)時(shí)活塞上方的總?cè)莘e,稱燃燒室容積,用Vc表示;而活塞在下止點(diǎn)時(shí)活塞上方的全部容枳,即氣缸最大容積,稱氣缸總?cè)莘e,用Va表示! 〖处=Va/Vc 壓縮比表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)之一,F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,汽油機(jī)由于受到爆震的限制,壓縮比一般為8~11。柴油機(jī)沒(méi)有爆震的限制,壓縮比一般為12~22。
回答者:cwxnqqws2016-10-08 00:00
這款車的引擎蓋開(kāi)關(guān)在駕駛室的左下方,下面圈出來(lái)的位置,拉一下就可以打開(kāi)! ∫嫔w采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造而成,在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí),能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,有效保護(hù)引擎蓋表面上的漆面,防止老化
提問(wèn)者:tzztzztzz2016-03-30
H6用的這款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)4G63S4M,來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱,很多廠商都在用他們供的這款機(jī)器。從技術(shù)角度來(lái)看幾乎沒(méi)有先進(jìn)性可言,不過(guò)皮實(shí)耐用倒是很明顯的優(yōu)點(diǎn),很有吃粗糧干粗活的潛力。
提問(wèn)者:yecle6832013-06-14
長(zhǎng)城哈弗H6和哈弗H6同樣排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有區(qū)別的。都是同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問(wèn)者:svmw89352016-08-28
哈弗H6搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T增壓汽油機(jī)。其中只有2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用的是三菱機(jī)型,匹配4AT變速器2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的綠靜柴油機(jī)1.5T汽油發(fā)
提問(wèn)者:pwzxr2016-04-13
汽油機(jī)是三菱的,包括2.0和2.4排量的,同意樓上的正解!技術(shù)成熟但不夠新,油耗略高點(diǎn)點(diǎn)。 補(bǔ)充一點(diǎn),該車還有一款2.0T的綠靜柴油機(jī),是長(zhǎng)城公司自行研發(fā)的。 柴油都比較省油,動(dòng)力還可以,油耗自然低了。噪音也比
提問(wèn)者:Chagmadig2013-02-25
你好,哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的,技術(shù)比較成熟的~
提問(wèn)者:2016-08-05