提問者：czs1531752016-02-23 00:00
肯定是301啊，轎車的車身結(jié)構(gòu)有先天優(yōu)勢，負(fù)載小，省油，不用多大排量就可以獲得很好的動力性 而H6就不同了，風(fēng)組大，自重大，推重比小，再加上個(gè)燃燒效率很差的1.5升發(fā)動機(jī)，即便有增加的幫助，在渦輪工作轉(zhuǎn)速之前和之后的時(shí)候，動力非常的糟糕，而且這款車的渦輪遲滯現(xiàn)象非常明顯，渦輪介入之后噪音又非常大，變速器也非常的生澀
回答者：Fangxing星2016-02-25 00:00
動力點(diǎn)評： 長城哈弗H62.0L車型動力輸出一般，能滿足日常需求，起步很弱，1、2檔換檔費(fèi)勁加速有時(shí)候會出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”；低速行駛時(shí)提速效果較差；柴油車型及1.5T車型動力輸出比較充沛，加速推背感較強(qiáng)。動力系統(tǒng)方面，
提問者：Young羽2015-01-15
哈弗H6的優(yōu)點(diǎn)是外形原創(chuàng)度高、乘坐舒適、制動距離出色。應(yīng)該說兩款SUV的油耗都沒有超過10L/百公里，對于SUV來說還是比較合理的
提問者：aoneinwh2014-01-25
首先我要說明的是，我回這個(gè)帖子不是想比個(gè)高低或者其他什么的，純屬個(gè)人對2個(gè)車的一些個(gè)人看法，也就是說，不存在黑誰挺誰的意思！ 首先我們都應(yīng)該明白，比亞迪和長城確實(shí)屬于自主汽車品牌中比較好的2個(gè)廠家，比亞迪做電池出
提問者：2013-03-11
長城哈弗H62.0L車型動力輸出一般，能滿足日常需求，起步很弱，1、2檔換檔費(fèi)勁加速有時(shí)候會出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”；低速行駛時(shí)提速效果較差；柴油車型及1.5T車型動力輸出比較充沛，加速推背感較強(qiáng)。動力系統(tǒng)方面，該車將搭載一臺
提問者：ykdt732015-08-15
一般 基本夠用
提問者：2013-09-04
正常鋪裝路跑轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右還是不錯(cuò)的，但是如果是五個(gè)壯漢坐在車上除非是非常熟練的老司機(jī)，不然出不來地庫的，H6的1.5T發(fā)動機(jī)低扭本身就很弱，在滿載的情況下如果不舍的踩油門，動力比較吃力。
提問者：loxlovesmz2014-09-18
