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　　正確使用汽車(chē)輪胎的九點(diǎn)重要提示 　　各汽車(chē)制造廠對(duì)輪胎氣壓都有特別的規(guī)定，請(qǐng)遵循車(chē)輛油箱蓋內(nèi)側(cè)或車(chē)門(mén)上的標(biāo)示。有些輪胎在胎側(cè)標(biāo)明了最高充氣壓力，千萬(wàn)不可超出最高值。 　　輪胎平均每月會(huì)少掉0.7公斤/平方厘米的氣壓，而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變，溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米；氣壓必須在輪胎冷卻時(shí)測(cè)量，而且測(cè)量后務(wù)必將氣門(mén)嘴帽蓋好。 　　請(qǐng)養(yǎng)成經(jīng)常使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。有時(shí)氣壓跑掉許多，輪胎看上去卻并不太癟。每月應(yīng)至少檢查一次氣壓(包括備胎)，備胎的氣壓要充得相對(duì)高一些，以免日久跑掉。 　　高速公路行駛之前，一定確保氣壓正確；通常在高速公路行駛時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)提高10%，以減少因屈撓而產(chǎn)生的熱量，從而提高行車(chē)的安全保障。 　　同一車(chē)軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的，而且應(yīng)該充同樣的氣壓，否則會(huì)影響車(chē)輛行駛和操控。 　　輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱。低壓使輪胎的接地面積不均勻，胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂，簾線(xiàn)斷裂，胎肩部位快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命；增大胎唇與輪輞之間的異常摩擦，引起胎唇損傷，或者輪胎與輪輞脫離，甚至爆胎；同時(shí)會(huì)增加滾動(dòng)阻力、加大油耗，而且影響車(chē)輛的操控，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)交通事故。 　　氣壓過(guò)高則使車(chē)身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。受外力沖擊時(shí)，容易產(chǎn)生外傷甚至爆破胎面；張力過(guò)大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂；輪胎抓地力減小，剎車(chē)性能降低；車(chē)輛跳動(dòng)，舒適性降低，車(chē)輛懸掛系統(tǒng)容易損壞。 　　如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)20%，臨時(shí)補(bǔ)氣只能是緊急情況下不得已的緩沖之計(jì)，無(wú)法從根本上解決問(wèn)題，必須盡快到就近的輪胎店將輪胎拆下來(lái)，由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查。 　　一個(gè)小小的輪胎刺孔，如不及時(shí)處理最終會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。請(qǐng)時(shí)常查看整個(gè)胎體是否存在釘子、鐵屑、玻璃碎片、石頭等硬物刺穿，或有其他撞傷，這些潛在的隱患都可能導(dǎo)致輪胎漏氣 　　=========================== 　　正確使用與養(yǎng)護(hù)汽車(chē)輪胎 　　許多駕駛員缺乏汽車(chē)使用和保養(yǎng)的基本常識(shí)，造成汽車(chē)部分零部件非正常損壞，有的因此而發(fā)生交通事故，造成重大損失。這里就汽車(chē)輪胎的養(yǎng)護(hù)方法，給廣大駕駛員朋友提個(gè)醒，以便您正確使用與養(yǎng)護(hù)汽車(chē)輪胎。 　　1．正確使用和及時(shí)養(yǎng)護(hù)可有效防止輪胎的非正常損壞。 　�。�1）經(jīng)常檢查輪胎螺母是否丟失或松動(dòng)。 　　（2）檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定，氣門(mén)是否漏氣，氣門(mén)帽是否齊全等。 　�。�3）仔細(xì)檢查外胎有無(wú)裂紋、穿孔或其它傷痕。 　　（4）備一套輪胎修理工具，如撬胎棒、手錘、千斤頂、輪胎套筒扳手、氣壓表、補(bǔ)胎材料等。 　　2．行駛中應(yīng)遵守下列幾點(diǎn)。 　�。�1）汽車(chē)起步不可過(guò)猛，以減少車(chē)輪在地面上的打滑。因?yàn)檐?chē)輛快速起步時(shí)，車(chē)輪產(chǎn)生的甚至肉眼看不見(jiàn)的滑動(dòng)就能加劇輪胎磨損。 　　（2）汽車(chē)在遇到不良路況及復(fù)雜的道路上行駛時(shí)，應(yīng)根據(jù)路面情況調(diào)整車(chē)速。在拱形路面上行駛時(shí)，應(yīng)盡量保持汽車(chē)在道路中央行駛，避免輪胎單邊受力。同時(shí)盡量避免緊急制動(dòng)，以減緩輪胎磨損。 　�。�3）夏季行車(chē)時(shí)，輪胎溫度較高，不要放氣降低氣壓，也不要用冷水澆潑，最好能在途中多多休息幾次，并以適當(dāng)?shù)乃俣刃旭偂? 　�。�4）行駛中，當(dāng)感到車(chē)身有側(cè)傾或轉(zhuǎn)向盤(pán)經(jīng)常被引向一側(cè)的現(xiàn)象時(shí)，必須立即停車(chē)，檢查輪胎氣壓。 　�。�5）長(zhǎng)途行駛的車(chē)輛，在休息時(shí)，應(yīng)注意檢查各個(gè)輪胎的氣壓，還應(yīng)檢查輪胎螺母有無(wú)松動(dòng)，輪胎花紋中有無(wú)石子和雜物，輪胎是否過(guò)熱等。 　�。�6）當(dāng)駛越障礙物（如鐵軌、石塊等）時(shí)，要盡可能減低速度，謹(jǐn)慎地通過(guò)，以免刺傷輪胎。 　�。�7）不要靠近路邊石或人行道行駛，同時(shí)盡可能避免駛?cè)胼^深的輪轍以免損傷胎側(cè)。 　　（8）行駛中盡量避免車(chē)輪左右側(cè)滑和急轉(zhuǎn)向，以防輪胎與輪輞發(fā)生割切或輪胎爆裂。 　�。�9）汽車(chē)通過(guò)橫溝時(shí)，應(yīng)稍微改變一下行駛方向，以使輪胎不垂直通過(guò)橫溝，而形成一定角度，減輕震動(dòng)。同時(shí)當(dāng)后輪要通過(guò)時(shí)，應(yīng)稍加大油門(mén)，在后輪上產(chǎn)生附加牽引力，以減輕車(chē)身的垂直振動(dòng)，降低輪胎的動(dòng)負(fù)荷。 　�。�10）汽車(chē)在嚴(yán)寒條件（特別是輪胎溫度低于-30~-40℃）下長(zhǎng)時(shí)間停駛后再行駛時(shí)不可立即加速，應(yīng)在最初的20--30min內(nèi)以5--7km/h的速度行駛，使輪胎溫度上升后再提高行駛速度。 　�。�11）在寒冷天氣，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停駛時(shí)，為防止輪胎被凍住，必須在輪胎下面墊木板或砂子等物。 　　（12）貨物的裝載一定要分布均衡，車(chē)輛不要超載，使負(fù)荷均勻地分布在各個(gè)輪胎上。 　　3．定期實(shí)施輪胎換位可有效防止輪胎偏磨。 　　汽車(chē)行駛一定里程后，應(yīng)進(jìn)行輪胎換位，汽車(chē)前輪輪胎一般比后輪輪胎磨損程度低。另外，汽車(chē)的左右輪胎的磨損情況也各不同。為了使輪胎磨損均勻，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，必須定期實(shí)施輪胎換位。

回答者：yyj326562016-01-15 00:00