提問者：2016-03-18 00:00
凱美瑞到底好不好
凱美瑞是豐田家族中一款熱門的B級車型，不僅外形大氣，還擁有不錯的性價比，在國內(nèi)B級車市場中有著出色的銷量。車型除了外形和性價比，還擁有豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和精細的做工。此外車型空間也十分充裕，底盤調(diào)教舒適、靈活。適合商務，也適合一般家庭使用。不足之處：動力較弱，剎車偏軟，車漆較薄，異響、抖動、漏油、噪音等維修問題較多。外觀:凱美瑞外形穩(wěn)重大氣，車身端莊優(yōu)雅，整車商務氣息較濃；前臉棱角分明，時尚運動；車身勻稱，車尾飽滿，整車設(shè)計感較好。不足之處：鈑金較薄。內(nèi)飾:車型內(nèi)飾豪華、配置豐富，做工精細。中控臺功能清晰，方向盤手感舒適，真皮座椅包裹性較好，皮質(zhì)柔軟。凱美瑞不管乘坐，還是駕駛，都十分讓人滿意。不足之處：中控臺和方向盤有異響�？臻g:軸距達2775mm，車內(nèi)寬敞明亮，前后排空間充足，頭部和腿部空間充裕，儲物功能豐富，后備箱實用。操控:車型擋位清晰，轉(zhuǎn)向輕盈；底盤調(diào)教舒適，路感清晰，對路面過濾較好。不足之處：避震偏軟，過彎側(cè)傾較大；剎車偏軟，有竄車現(xiàn)象；發(fā)動機怠速不穩(wěn)、有抖動；高速胎噪路噪明顯。動力:搭載2.0L和2.5L兩款豐田自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，性能可靠，加速線性。CVT和4速、6速變速箱性能穩(wěn)定，傳動性能和燃油經(jīng)濟性較好。不足之處：發(fā)動機高速動力不足，有噪音和抖動。油耗:根據(jù)網(wǎng)友反映，凱美瑞綜合油耗9-11個左右。凱美瑞 2.0L 自動 9.40L 11.50L 凱美瑞 2.0L 手自一體 8.10L 10.10L 凱美瑞 2.4L 手自一體 10.30L 11.90L 凱美瑞 2.5L 手自一體 7.60L 10.00L 凱美瑞 2.5L CVT無級變速 油電混合動力 5.30L 0.00L 其它:裝配工藝:車型內(nèi)飾精致，鈑金工藝較好，動力系統(tǒng)和底盤技術(shù)成熟。不足之處：車漆偏軟，有異響、抖動、漏油、噪音等問題，之前還曾因斷軸和剎車問題而召回。安全性:車型安全配置充足，通過E-NCAP 5星安全碰撞測試，整體安全性尚可。售后:后期養(yǎng)護方便，4S整體服務質(zhì)量有待提高�？偨Y(jié):凱美瑞是豐田家族中一款熱門的B級車型，不僅外形大氣，還擁有不錯的性價比，在國內(nèi)B級車市場中有著出色的銷量。車型除了外形和性價比，還擁有豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和精細的做工。此外車型空間也十分充裕，底盤調(diào)教舒適、靈活。適合商務，也適合一般家庭使用。不足之處：動力較弱，剎車偏軟，車漆較薄，異響、抖動、漏油、噪音等維修問題較多。車型裝備水平和生產(chǎn)工藝還有待提高。
回答者：2016-03-20 00:00
這個響聲應該是ABS泵自檢的聲音，出現(xiàn)這個聲音時的車速大概在20公里左右，這個聲音只有在重新啟動發(fā)動機以后才會出現(xiàn)，請您放心使用。希望我的回答對您有所幫助。。
提問者：kixcer272013-05-18
哈哈,這個是困擾我好久的問題,前天去4S店查了,確實是ABS總泵的聲音,是自檢的聲音,一定要停車熄火,再發(fā)動起步時有噠的一聲.此后停車不熄火,不管怎么樣都沒有那聲音,但每次停車熄火再起步就有.以前偶爾聽到,后來是每次必有
提問者：yzf11132013-05-18
車輛的異響的原因很多，首先確認聲音的來源，頻率，部位，狀態(tài)更具聲音的變化來判定異響。您所描述的聲音來分析，1儀表臺與車身干澀的聲音，儀表臺的暖風系統(tǒng)故障等。最主要的是親自去聽才能告訴您準確故障的原因。
提問者：sky.8008002013-04-10
我也是干修理廠的我給你點建議：首先看看轉(zhuǎn)向助力泵，發(fā)動著車停車把方向盤往一面打到頭看看代數(shù)時響不響如果響肯定就是方向機助力泵不太好了。如果停下車不響動車時響，看看輪胎內(nèi)襯是不是與輪胎有摩擦，百分百肯定與方向機無關(guān)。你看看
提問者：nu332013-06-18
這個真不好說，都是機械化流水線生產(chǎn)出來的東西，難免有瑕疵，而且都被你趕上了，就是這么巧，這是唯一合理的解釋!
提問者：fjiachao2013-09-05
空調(diào)異響分兩種，外部異響和內(nèi)部異響。1.后者是因為系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時產(chǎn)生異響。2.前者就是你所說的現(xiàn)象，而這類異響一般是因為冷媒成分中含有空氣和水分，但如果抽加了3.冷媒后仍然有異響，則多半是壓
提問者：zylykeke342016-09-05
