提問者：puixxvwo32014-11-30 00:00
點(diǎn)火線圈本身質(zhì)量、與車型不匹配、設(shè)計(jì)/安裝不當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)有短路等多種因素引起�！ �1、通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右;次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級(jí)線圈一端與車上低壓電源(+)聯(lián)接，另一端與開關(guān)裝置(斷電器)聯(lián)接。次級(jí)線圈一端與初級(jí)線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電�！ �2、點(diǎn)火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級(jí)線圈比次級(jí)線圈的匝數(shù)比大。但點(diǎn)火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50Hz，又稱工頻變壓器，而點(diǎn)火線圈則是以脈沖形式工作的，可以看成是脈沖變壓器，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲(chǔ)能及放能。 3、當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能;當(dāng)開關(guān)裝置使初級(jí)線圈電路斷開時(shí)，初級(jí)線圈的磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓。初級(jí)線圈的磁場(chǎng)消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個(gè)線圈的匝比越大，則次級(jí)線圈感應(yīng)出來的電壓越高�！ ↑c(diǎn)火線圈壞掉之后的癥狀： (1)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害，跟拖拉機(jī)一樣； (2)給油，車沒力； (3)抖動(dòng)，高檔位上不去； (4)壞了故障燈會(huì)亮； (5)加油車往后坐，然后前竄，車突突，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，尾氣汽油味很大。
回答者：bcfuke2016-11-30 00:00
檢測(cè)一下，下面幾方面: 一:進(jìn)氣系統(tǒng): 1、進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣。 2、節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過多。 3、怠速執(zhí)行元件故障。 4、進(jìn)氣量失準(zhǔn)。 二:燃油系統(tǒng): 1、噴油器太臟。 2、燃油壓力故障。 3噴
提問者：titanhovey2014-10-23
首先說你的車肯定燒機(jī)油了，至于原因應(yīng)該是車的質(zhì)量有問題{除非你開車技術(shù)過于差}，解決方法就是更換氣門油封還有活塞環(huán)鋼桶，基本上就是大修了，雖然是新車，但也沒辦法，只要是冒藍(lán)煙，肯定是燒機(jī)油，去找4S店理論吧
提問者：從單純1232013-02-27
點(diǎn)火不好，有多重原因。火花塞，噴油嘴，點(diǎn)火線圈，都會(huì)引起點(diǎn)火不良，還有就是燃油質(zhì)量也會(huì)引起點(diǎn)火不良的。
提問者：blev859662013-09-04
怠速抖動(dòng)有可能是節(jié)氣門的原因，但是開到60公里時(shí)速還有抖動(dòng)就肯定不是節(jié)氣門的原因，油品問題如果改用大型油站可靠品質(zhì)的汽油之后無改善基本上也可以排除油品問題。 目前初步分析有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或者爆震引起的。 如果之
提問者：vivid_mm2013-11-03
建議到專業(yè)的維修店用檢測(cè)儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制排放系統(tǒng)！
提問者：xiayutianqi4562013-07-18
導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮的原因： 1.汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致報(bào)警燈亮，而且還容易產(chǎn)生積 2. 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致報(bào)警燈亮�！ �3. 冷車啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫
提問者：來歐冠18722016-10-02
