提問者:izpnv2014-07-06 00:00
這三款車的話首先polo要比golf和速騰低一個檔次,您的價位的話,polo就可以不考慮了,至于高爾夫和速騰其實也比較好區(qū)別,高爾夫兩廂偏向運動型,速騰是三廂家用型這個就看個人喜歡了,大眾的話現(xiàn)在帶tsi的一般都和dsg的自動擋組合在一起,肯定是要比不帶tsi的要好,當然價格肯定也是高的,一般這兩款的1.4tsi的動力比1.6都好能達到1.8的動力甚至更多,而且他的燃油經(jīng)濟型比1.6都要好。唯一說有點缺陷的話就是這個dsg的變速箱是新的技術可能有點缺陷,至少前幾年是這樣的,現(xiàn)在可能經(jīng)過幾年的發(fā)展技術應該要成熟一點了?偨Y下就是帶tsi的肯定要比不帶的動力好,燃油經(jīng)濟性好,但是車價也上去了,后期保養(yǎng)也上去了。 12萬的話可以買最高配的polo或者低配的高爾夫或速騰,當然您15萬也打算的話那就選高爾夫和速騰,畢竟級別就上了一個,然后就是兩廂三廂的個人喜歡了。
回答者:dwxydq2016-07-06 00:00
當然是高爾夫了。科魯茲這車油耗高,懸掛是非獨立的,沒有ESP等安全裝備。高爾夫的缺點就是高配的發(fā)動機和變速箱太先進了,導致維修保養(yǎng)太貴,且質(zhì)量不穩(wěn)定,因此在某些方面不如科魯茲。但是1.6MT乞丐版的高爾夫底盤和配置都挺高
提問者:2013-03-07
首先馬力不同是源于增壓度不同,相應硬件也不同,并不是調(diào)教不同所致。這個類似于SAAB發(fā)動機。另外,由于中國油品所限,國內(nèi)的1.4TSI發(fā)動機取消了分層燃燒,國內(nèi)版TSI發(fā)動機其實就是缸內(nèi)直噴發(fā)動機,和TSI 是有本質(zhì)區(qū)別
提問者:wsm10086112013-05-26
根據(jù)需求其實高爾夫錯選擇做工精細質(zhì)量硬操控性維修保養(yǎng)便高爾夫主推1.4T車型1.6發(fā)機技術比較陳舊力較弱代步倒足夠 索八本身性價比錯空間較質(zhì)量錯沒先進技術力、操控都般加乞丐版配置少憐保值率相高思域性價比更低 馬三底盤
提問者:henry198910252014-08-26
1.如果比較品質(zhì)上的話估計就只有1.6L的新福克斯了,價位差不多吧; 【都擁有較好的底盤,全獨立懸掛,標配ESP,局部地方使用高成本的軟質(zhì)材質(zhì),如電瓶65AH、V級別輪胎、液壓桿、牽引力控制、剎車輔助等等都符合國際標準
提問者:lghaaron2014-01-05
我想GTI是屬于追求動力的男生的,如果在大城市開就不太值得渦輪用不上,但是GTi的動力是毋庸置疑的,跑跑長途就推薦。但是CT200h就是適合在城市中的人,而且1.8l混合動力車的動力也比一般的1.8的車好一些,省油(EC
提問者:zhou198505282013-09-09
?怂咕褪瞧,1.8動力足,但內(nèi)飾是美派的做工粗糙高爾夫就是精致,1.6也夠用,不追求動力日常代步都沒問題個人推薦高爾夫,但是要加價我覺得沒必要
提問者:baowenxin12082013-07-13