提問者：izpnv2014-07-06 00:00
這三款車的話首先polo要比golf和速騰低一個檔次，您的價位的話，polo就可以不考慮了，至于高爾夫和速騰其實也比較好區(qū)別，高爾夫兩廂偏向運動型，速騰是三廂家用型這個就看個人喜歡了，大眾的話現(xiàn)在帶tsi的一般都和dsg的自動擋組合在一起，肯定是要比不帶tsi的要好，當然價格肯定也是高的，一般這兩款的1.4tsi的動力比1.6都好能達到1.8的動力甚至更多，而且他的燃油經(jīng)濟型比1.6都要好。唯一說有點缺陷的話就是這個dsg的變速箱是新的技術可能有點缺陷，至少前幾年是這樣的，現(xiàn)在可能經(jīng)過幾年的發(fā)展技術應該要成熟一點了�？偨Y下就是帶tsi的肯定要比不帶的動力好，燃油經(jīng)濟性好，但是車價也上去了，后期保養(yǎng)也上去了。 12萬的話可以買最高配的polo或者低配的高爾夫或速騰，當然您15萬也打算的話那就選高爾夫和速騰，畢竟級別就上了一個，然后就是兩廂三廂的個人喜歡了。
回答者：dwxydq2016-07-06 00:00
當然是高爾夫了。科魯茲這車油耗高，懸掛是非獨立的，沒有ESP等安全裝備。高爾夫的缺點就是高配的發(fā)動機和變速箱太先進了，導致維修保養(yǎng)太貴，且質(zhì)量不穩(wěn)定，因此在某些方面不如科魯茲。但是1.6MT乞丐版的高爾夫底盤和配置都挺高
提問者：2013-03-07
首先馬力不同是源于增壓度不同，相應硬件也不同，并不是調(diào)教不同所致。這個類似于SAAB發(fā)動機。另外，由于中國油品所限，國內(nèi)的1.4TSI發(fā)動機取消了分層燃燒，國內(nèi)版TSI發(fā)動機其實就是缸內(nèi)直噴發(fā)動機，和TSI 是有本質(zhì)區(qū)別
提問者：wsm10086112013-05-26
根據(jù)需求其實高爾夫錯選擇做工精細質(zhì)量硬操控性維修保養(yǎng)便高爾夫主推1.4T車型1.6發(fā)機技術比較陳舊力較弱代步倒足夠 索八本身性價比錯空間較質(zhì)量錯沒先進技術力、操控都般加乞丐版配置少憐保值率相高思域性價比更低 馬三底盤
提問者：henry198910252014-08-26
1.如果比較品質(zhì)上的話估計就只有1.6L的新福克斯了，價位差不多吧； 【都擁有較好的底盤，全獨立懸掛，標配ESP，局部地方使用高成本的軟質(zhì)材質(zhì)，如電瓶65AH、V級別輪胎、液壓桿、牽引力控制、剎車輔助等等都符合國際標準
提問者：lghaaron2014-01-05
我想GTI是屬于追求動力的男生的，如果在大城市開就不太值得渦輪用不上，但是GTi的動力是毋庸置疑的，跑跑長途就推薦。但是CT200h就是適合在城市中的人，而且1.8l混合動力車的動力也比一般的1.8的車好一些，省油(EC
提問者：zhou198505282013-09-09
�？怂咕褪瞧�，1.8動力足，但內(nèi)飾是美派的做工粗糙高爾夫就是精致，1.6也夠用，不追求動力日常代步都沒問題個人推薦高爾夫，但是要加價我覺得沒必要
提問者：baowenxin12082013-07-13
