提問者：easy的永無鄉(xiāng)2013-03-24 00:00
同樣價位比它高爾夫1.6性價比高的車型有哪些呢？
要我選就選高爾夫，你看看 高爾夫6 1.6的動力與其它車型的比較 1. 最大功率、最大扭矩數(shù)據(jù)比較 高爾夫 1.6 最大功率kw/rpm: 77/5600；最大扭矩Nm/rpm 155/3500； 大眾速騰1.6 最大功率kw/rpm: 74/6000；最大扭矩Nm/rpm 145/3800； 馬自達3 1.6 最大功率kw/rpm: 79/6000；最大扭矩Nm/rpm 146/4000； 日產(chǎn)騏達1.6 最大功率kw/rpm: 80/6000；最大扭矩Nm/rpm 153/4400； 豐田花冠1.6 最大功率kw/rpm: 88/6000；最大扭矩Nm/rpm 152/4400； 卡羅拉 1.6 最大功率kw/rpm: 90/6000；最大扭矩Nm/rpm 154/5200； 廣本飛度1.5 最大功率kw/rpm: 88/6600；最大扭矩Nm/rpm 145/4800； 高6的最大扭矩達到155，是上面所有這些車型中最大的； 由此可以看出，高6的1.6發(fā)動機是屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，在3500轉(zhuǎn)時就可發(fā)揮出155Nm最大扭矩，其它日系的基本上要4000轉(zhuǎn)以上，卡羅拉更加要5200轉(zhuǎn)，但一般情況下很少開到這么高的轉(zhuǎn)速； 發(fā)動機的標(biāo)稱最大功率，一般情況下都很難達到，特別是日系的上6000轉(zhuǎn)，車速要達到多少才能發(fā)揮出來？所以單看這個“最大功率”無任何意義，關(guān)鍵還是在什么情況看能達到這個“最大功率”； 2. 動力比較 高6 1.6的發(fā)動機可以在中低轉(zhuǎn)速的情況下發(fā)揮出最大的扭矩，所以前段加速性能比一般的1.6車型應(yīng)該更好；但由于高6的車重差不多有1.3噸，一般的日系車大概只有1.15～1.2噸，高6比一般日系車重了大概200斤，即使這樣，高6的起步加速最差的情況下，應(yīng)該都不比這些車差；如果相同重量的情況下，相信高6的發(fā)動機會表現(xiàn)得更為突出。 對于高6 1.6車型在高速情況下的加速性能如何， 希望由已經(jīng)提車的TX說明一下。 3. 發(fā)動機材料比較 大眾在中國的1.6發(fā)動機是鑄鐵的，日系車的發(fā)動機是鋁合金； 在一般人的理解中，鋁合金發(fā)動機比鑄鐵的先進，但作為消費者來說，更重要的應(yīng)該是那個機器更實用，油耗更具經(jīng)濟性，維修保養(yǎng)更便宜方便； 從目前數(shù)據(jù)上看來，上面的這些車型中只體現(xiàn)出鋁合金發(fā)動機比鑄鐵發(fā)動機重量更輕，但更先進就說不上了。 從廠家的保養(yǎng)要求來看，大眾的車每7500KM保養(yǎng)一次，日系車一般5000KM保養(yǎng)一次，大家材料價格差不多，所以大眾車的保養(yǎng)支出要比日系車低50%。
回答者：szhfbjgs22016-03-24 00:00
換變速箱官方說法是因為七速DSG產(chǎn)能不夠.個人覺得跟現(xiàn)在DSG風(fēng)波也不無關(guān)系.最好扭矩轉(zhuǎn)速3500與3750區(qū)別不大,當(dāng)然,按使用者角度來說肯定是3500要好.
提問者：unkg9902013-08-27
可以。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問者：tianrufizt2013-04-23
新車1000公里內(nèi)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是在1500-2000之間吧，適當(dāng)變速，也別太勻速了。
提問者：2014-09-21
磨合期內(nèi)2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)都行，過了磨合期再高點也可以，如果你不心疼那點油的話，我最高4100轉(zhuǎn)左右換過，不過聲音有點大了
提問者：冀DQQXXX2013-04-19
是不會怠速比較高呀，會不會是是你的油門踏板線有堵塞，建議你去店里看下。
提問者：y647502842016-12-19
大約在1800-2200都是正常的，還要看你的加油習(xí)慣，如果猛加油不松油門換擋轉(zhuǎn)速還要高，如果加油期間略松油門2000轉(zhuǎn)左右就會升檔。
提問者：風(fēng)在飄fzp2016-09-06
