提問者:huangw48132013-08-28 00:00
你說的是DSG還是手動啊 DSG的話你是不是放在S檔了阿。 如果是D檔得話,處于節(jié)油的目的,會一致保持在1500左右的阿。 在一個就是自動檔不要一直踩著油門不放,這樣的話電腦會認為駕駛著想要超車,一直保持檔位不變。
回答者:schmeichel992016-08-28 00:00
樓主的作法的確有些不妥,但偶爾幾次倒是并無大礙。建議樓主注意以后一段時間的磨合就可以了,以下是一些有關新車磨合的注意事項,望樓主借鑒: 新車磨合應該注意的一些問題:新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理,但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳
提問者:2014-06-09
一般行駛起來都要比怠速的轉(zhuǎn)速高一點,否則發(fā)動機動力不足該抖動了,就如同手動擋油離沒有配合好熄火一樣,不給油門車子會自動調(diào)節(jié)到能正常行駛的轉(zhuǎn)速,再低動力不足熄火
提問者:2013-06-29
這個要看你是帶檔松油門還是空檔松油門,如果是空檔的話,轉(zhuǎn)速就會跌到700左右;如果是帶檔松油門又沒有踩離合,那末轉(zhuǎn)速就會漸漸的降落或不動;如果是帶檔松油門同時又踩下離合,那末轉(zhuǎn)速就降到700左右。
提問者:kbzq00152014-07-25
大傻瓜 雙離合? 恭喜你中標了 去4S索賠吧
提問者:shibin1989962014-02-16
高7是電子節(jié)氣門,你可以空擋踩油門試一下,轉(zhuǎn)速最高就是4000轉(zhuǎn),發(fā)動機是有保護的,猛踩油門不會損傷發(fā)動機
提問者:cbs20112015-12-09
您好:根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象,結(jié)合高爾夫1.6車型技術采用,對于發(fā)動機出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,首先進行發(fā)動機數(shù)據(jù)流分析,如點火時間、節(jié)氣門電壓是否在正常標準范圍,否則將要對點火系統(tǒng)(火花塞)及節(jié)氣門積碳進行更換或清洗。其次,對于
提問者:yechen929693292013-08-28