提問者：hsy25112016-09-15 00:00
不是進口的。發(fā)動機的工作原理分為4個沖程部分：進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。
回答者：hollywalter2016-11-13 00:00
鑒于你沒給分還問這么專業(yè)的問題，我就膚淺的給你說說~ 最好的辦法就是開一開，全鋁的只是做到的輕~，不過是2V加速的時候會慢不少~5V的就會快一點 而且還有看安裝發(fā)動機旁邊的進氣，國產(chǎn)發(fā)動機的進氣用中文寫著，進
提問者：exent2013-11-24
高爾夫7 發(fā)動機不是德國進口的，國產(chǎn)的�！ 「郀柗�7作為大眾汽車造型設(shè)計的引領(lǐng)者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設(shè)計語言。此番，全新高爾夫以更加簡潔有力的線條，勾勒出更為動感、硬朗的造型。加長的車身與更短的前懸彰顯全
提問者：ffr00012015-02-16
蘇小寶您好：高爾夫GTI發(fā)動機是進口件，一汽大眾組裝。謝謝
提問者：zwlangzi2013-03-24
首先 從數(shù)據(jù)上看 少了10P馬力從技術(shù)上看 原來進口的GTI 是 TSI 包括 渦輪增壓 機械增壓 分層燃燒 缸內(nèi)直噴 國產(chǎn)的GT雖然也是 TSI但只剩下 渦輪增壓 缸內(nèi)直噴在雖然缺少機械增壓 但是只少了10P 分層燃燒
提問者：訷一樣的涮哥2016-05-05
您說的國內(nèi)銷售的高爾夫1.6的發(fā)動機有兩種:2氣閥和5氣閥。2氣閥的是從德國原裝進口的發(fā)動機，而5氣閥則是國內(nèi)組裝的，但不同發(fā)動機的兩款車型售價一樣。在國外的高爾夫Ⅵ將延續(xù)大眾的“T”字策略，新款的1.6TFSI發(fā)動機也
提問者：ysled20111682013-09-04
不是，是國產(chǎn)的第三代ea888，動力比以前的好很多，不過成熟性還有待進一步考證
提問者：jjimje986f2016-08-22
