提問者:nlcloud2013-07-17 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱和方向盤發(fā)抖在理論上是沒有必然聯(lián)系的,方向發(fā)抖一般是轉(zhuǎn)向系或懸架部分故障,或者是路面,或者是車身某個(gè)部位發(fā)抖所致,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱后是不是存在發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常的情況,你可以查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的故障
回答者:nxs19852016-07-17 00:00
看看你的水箱是多大容量的,一般說明書都會標(biāo)明的。不過傳統(tǒng)冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷:1、水在0℃就會結(jié)冰,到100℃就會開鍋。結(jié)冰會脹爆引擎水箱和缸體,開鍋會使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,直到造成癱瘓。2、引擎溫度
提問者:liujie6652014-10-12
高爾夫6是否值得購買,就要看樓主看重汽車的哪些方面了。 如果從機(jī)械和產(chǎn)品的角度上看,GOLF6采用大眾引以為傲的PQ35平臺(前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛),這底盤比大多數(shù)同級別車(如速騰、朗逸、克魯茲、寶來、英朗
提問者:mandyde20102013-10-27
冷卻油是一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎冷卻介質(zhì),它的基本作用是替代傳統(tǒng)含水防凍液為發(fā)動(dòng)機(jī)引擎散熱。據(jù)介紹傳統(tǒng)冷卻液:水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷: 1、水在0℃就會結(jié)冰,到100℃就會開鍋。結(jié)冰會脹爆引擎水箱和缸體,
提問者:jessicarui2014-04-26
大眾的1.6排量等自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型使用的是愛信6速手自一體變速箱,不是DSG雙離合變速箱。你可以放心!這款愛信6速手自一體的可靠性很好,換擋也很平順,質(zhì)量可靠。 但屬于傳統(tǒng)變速箱,其傳動(dòng)效率和性能不如雙離合變速箱優(yōu)
提問者:xunlv632836562014-02-16
汽車點(diǎn)火時(shí)間如何調(diào)整 點(diǎn)火時(shí)間指活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)前開始點(diǎn)火,到運(yùn)行上止點(diǎn)之間的角度。專業(yè)上叫點(diǎn)火提前角。有分電器的可以旋轉(zhuǎn)分電器。然后鎖緊。電控的沒法調(diào)整。它是由程序控制的。點(diǎn)火過早會出現(xiàn)爆燃。過遲會出現(xiàn)爆震,發(fā)動(dòng)
提問者:xiamixing2015-11-17
博格華納當(dāng)初設(shè)計(jì)DSG的時(shí)候就是六檔,所以進(jìn)口的大眾普遍采用的DSG就是六檔,可靠性是可以的,DSG的缺點(diǎn)一來是扭矩不可以太大二來是容易過熱,但是第一個(gè)問題對于普通人不存在因?yàn)槟悴皇琴愜囀,第二個(gè)問題你說都能出廠到你手上
提問者:coc5502014-07-02