提問者：戀綸_愛杰Oo2016-02-14 00:00
高爾夫優(yōu)點
高爾夫，全球最暢銷最經(jīng)典最具知名度的兩廂車，實在無須多言。發(fā)動機(jī)可變進(jìn)氣技術(shù)、激光焊接技術(shù)、ABS(防抱死)/EBV(電子制動力分配)、雙氣囊、電子防盜，車身采用傾斜布置的車門防撞梁，增大了防撞擊面積，前后保險杠骨架采用厚鋼板結(jié)構(gòu)，車身鋼板采用雙面鍍鋅鋼板，空腔灌臘，12年防銹保證。這些新技術(shù)的應(yīng)用更加說明它的價值。前懸為麥弗遜式，后懸為扭桿梁式。別看這副懸掛系統(tǒng)簡簡單單，整體表現(xiàn)是硬中帶軟很有韌性。筆者還是比較喜歡硬一點的懸架，雖然犧牲了一部分舒適性，但直接的路感會讓這輛車完全掌握在自己手中，操控更直接。操控和舒適永遠(yuǎn)是雙刃劍，從理論上來講，懸架調(diào)教得偏硬也是保障操控性的主要手段，這就是德國車的風(fēng)格。高爾夫采用的是帶EBV的ABS系統(tǒng)，當(dāng)加速到120km/h猛踩剎車，并以60km/h左右的速度入彎，入彎準(zhǔn)確，有明顯的轉(zhuǎn)向不足，回正迅速，回正方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向特性相當(dāng)理想，只是韓泰輪胎發(fā)出的刺耳尖叫讓人有些信心不足。保修內(nèi)很容易出現(xiàn)的問題：1.水溫傳感器 --- 如果再三遇到冷車一次打不著火，冷車怠速高，請檢查水溫傳感器。即便電腦檢測告訴你是“偶發(fā)故障”也要堅持更換。否則出了保修期，你要自己掏200多塊。我自己就是在保修期內(nèi)聽信了維修工說的偶發(fā)故障沒關(guān)系，以導(dǎo)致出了保修期自費更換水溫傳感器。 2.氧傳感器 --- 自動擋車如果發(fā)現(xiàn)升檔轉(zhuǎn)數(shù)比以前高了，而且提速無力，油耗增大，請檢查氧傳感器（位于車底排氣管上，三元催化凈化器前后各一個）。如果自費更換，光零件費就1800多塊。 3.駕駛座玻璃升降開關(guān) --- 駕駛座前門玻璃升降開關(guān)點動升降檔（第一檔）觸點不靈。很容易被忽視的一個故障。 4.空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)4檔（最高風(fēng)速檔）燒保險絲，或者振動嚴(yán)重 --- 因為很少有人長時間使用空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的第四檔，所以有時候不用以引起注意。 我的GG就是因為原車的德國產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)燒保險絲，慶幸的是我在將要出保修期的前一個月發(fā)現(xiàn)的。后來先后換了三個國產(chǎn)的鼓風(fēng)機(jī)（相信現(xiàn)在提到的新車都是國產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)了），都因為振動嚴(yán)重被我拒絕掉了。17大眾用的國產(chǎn)鼓風(fēng)機(jī)質(zhì)量太差，風(fēng)機(jī)葉輪與電機(jī)軸嚴(yán)重不同心，以至于風(fēng)機(jī)3、4檔時從方向盤和油門剎車踏板感覺到振動嚴(yán)重，大有坐在摩托車和拖拉機(jī)上的感覺。后在我的堅持下，維修中心定了一個原裝進(jìn)口的鼓風(fēng)機(jī)，比國產(chǎn)的安靜平穩(wěn)多了（之后為國貨悲哀了好久）。 5.低音喇叭(鳴笛用的。并非音響喇叭) --- GG的低音喇叭如果壞了，你會覺得鳴笛聲很單調(diào)，很容易判別。如果是自費，換個國產(chǎn)的就行。 6.后雨刮器有異響 --- 向前刮的時候有"噌噌噌"的響聲，并且刮水不凈，向回刮沒問題。更換了雨刮臂之后異響消失。 7.前輪橫向穩(wěn)定桿小支撐搖臂螺栓斷 --- 向后倒車時剎車，螺栓斷裂部位有"咯噔"的聲音。 如果維修工在保養(yǎng)時拆過任何螺栓，都要求他用扭矩扳手?jǐn)Q緊，免得將螺栓擰斷。我就是在維修站做過那個部位的潤滑保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)螺栓斷裂的。
回答者：58車2016-02-16 00:00
高爾夫，全球最暢銷最經(jīng)典最具知名度的兩廂車，實在無須多言。發(fā)動機(jī)可變進(jìn)氣技術(shù)、激光焊接技術(shù)、ABS(防抱死)/EBV(電子制動力分配)、雙氣囊、電子防盜，車身采用傾斜布置的車門防撞梁，增大了防撞擊面積，前后保險杠骨架采用
提問者：yiwayiaj802013-07-23
我的凱美瑞200g，也是我的第一輛車，是2007年9月訂車，11月提車，12月正式上路。當(dāng)時買車主要是根據(jù)以下幾點：預(yù)算25萬以內(nèi)，三廂轎車、品牌口碑好毛病少、排量1.8到2.0、自動檔、省油、空間大、外觀大氣順眼等等。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-18
不正常，找個老師傅聽聽吧。在保車，一定多操心。出保后，那聲音也不是小事。 樓上那個車也這樣響的，也找個老師傅看看吧。新車不該那樣的。一般是發(fā)動機(jī)里有問題。這種事情，還算常見的。起碼今年就見兩個了。一個是東本，一個是高爾夫
提問者：評論了w依諾2017-01-17
定位不太一樣。從設(shè)計定位上說。新福克斯更適合單身貴族和二人世界的家庭，性能出色，新寶來適合三口58車或三世同堂的家庭，駕乘空間較大。就車輛本身而言，新�？怂钩送瑑r位下配置較低和車子駕乘空間小外，其他方面都優(yōu)于新寶來。新福
提問者：蘋果小朋友ios2013-04-16
沒聽到異響，要說過顛簸路面車身發(fā)出聲音很正常，所有大眾車系(高爾夫、速騰都包括在內(nèi))，也可以說只要是金屬制造有焊接、鉚接、螺栓聯(lián)接的汽車，都會有聲音，金屬件都有各自的屈服強度，表面積和截面積比例一大都會存在變形問題，材料
提問者：airportcrew2013-09-23
自帶機(jī)頭也是個山寨機(jī)頭，惠州一個電子廠產(chǎn)的，你可以去淘寶買個RCD510，途觀的拆車件，大概580左右，6碟CD，帶虛擬倒車，音質(zhì)提升不少，還是大屏幕，車子看上去也上檔次了 我的4T手舒，我目前改了RCD510，在4S
提問者：vvqqbtl1332013-07-02
