提問者：hsb7572013-07-27 00:00
首先直4就是L4。。至于特點(diǎn)，都是直列的特點(diǎn)就都差不多，具體的不同時(shí)由于廠商的調(diào)教問題了。 L4是目前用得最多的，小到1.4，達(dá)到2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以找到L4。特點(diǎn)嘛個(gè)人覺得不是太明顯，這個(gè)你隨便坐一輛車都能感受到了。T5是一款很特別的發(fā)動(dòng)機(jī)，5缸渦輪增壓，奇數(shù)缸的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較少見的，曾見大眾有一款V5用在golf上。L6就有說的了，目前我知道的也就寶馬和VOLVO在用L6，其他廠商都用V6。寶馬是能把L6最大限度的發(fā)揮出來，因?yàn)閷汃R的L6是縱置的，你打開325的引擎蓋會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有一部分是縮進(jìn)去看不到的。這樣的好處就是能實(shí)現(xiàn)前后50：50的重量比。而且寶馬的L6之所以能在這么多V6機(jī)器存在的今天一直長(zhǎng)盛不衰就是因?yàn)樗錾挠烷T響應(yīng)�？梢哉fL6是寶馬的一塊金子招牌~
回答者：xkbuild2016-07-27 00:00
19+21寸
提問者：pspbpg2013-09-23
說實(shí)話，自始自終我都認(rèn)為大眾汽車剛剛在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Bulli概念車更能代表T5成為本文的另一主角。因?yàn)榇蟊姷囊馑家餐瑯用鞔_，采用電力驅(qū)動(dòng)的Bulli概念車才是真正對(duì)第一代Bulli也就是T1的經(jīng)典回歸之作。至于T5
提問者：fang2900632013-12-07
別的不敢妄加評(píng)論，我主要說福克斯吧~我開的是�？怂�，我感覺油耗沒有網(wǎng)上說的那么夸張，我開市區(qū)8個(gè)，高速上6個(gè)多點(diǎn)兒，我的是1.8手動(dòng)的，估計(jì)2.0也差不多。福克斯別的都還好，就是1.8車型的手動(dòng)變速箱一般，掛倒檔有時(shí)候會(huì)
提問者：回復(fù)了真摯的愛2013-08-19
捷達(dá)（JETTA) 寶來（BORA) 開迪（CANDY） 高爾夫（GOLF) 速騰（Sagitar） 邁騰（MAGOTAN） 同時(shí)一汽大眾也生產(chǎn)大眾旗下的奧迪品牌系列，不知道現(xiàn)在說大眾旗下還對(duì)不對(duì)上海大眾生產(chǎn)的有： 高爾
提問者：kydep20102013-09-08
外觀 尾部線條漂亮，很具有沃爾沃代表性，絕不會(huì)認(rèn)錯(cuò)，車頭大氣，外觀在低調(diào)中蘊(yùn)含個(gè)性！ 內(nèi)飾 贊一個(gè)。內(nèi)飾做工精細(xì),個(gè)人感覺可以說做工精良,無論是機(jī)器接縫還是手工接縫做工都細(xì)致,簡(jiǎn)潔大方。 空間 說實(shí)話 乘坐空間
提問者：fmh0662015-07-05
單次比日系貴，綜合下來差不多的，日系保養(yǎng)里程一般5000公里，大眾一般7500－10000公里保養(yǎng)一次。
提問者：gvuflu2013-03-16
