提問(wèn)者：liuyuanxiong2015-10-09 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見(jiàn)的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲。2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化之后只能更換。3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固即可。4、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶等，皮帶老化或者過(guò)松、過(guò)緊都會(huì)產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)整松緊度。5、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。6、氣門(mén)異響。尤其是冷車(chē)著車(chē)之后，氣門(mén)會(huì)“噠噠噠”的響，之后熱車(chē)就會(huì)好了，是因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有及時(shí)被“壓”上去。但若氣門(mén)一直響，就要考慮換比較“稠”的機(jī)油了（如何選擇機(jī)油請(qǐng)參考《如何正確選擇機(jī)油》）。7、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有“噗噗噗”的聲音，多是氣門(mén)積碳過(guò)多或者正時(shí)調(diào)整不對(duì)，清洗氣門(mén)積碳，調(diào)整配氣正時(shí)。8、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。某一缸不點(diǎn)火，多數(shù)是火花塞或點(diǎn)火模塊故障，更換即可。9、軸承異響。軸承異響會(huì)有有規(guī)律的“嗡嗡”的聲音，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪、惰輪、發(fā)電機(jī)等，更換相關(guān)零部件即可解決。
回答者：Agoni562016-11-12 00:00
13款（出廠早一點(diǎn)）的翼虎嗎？是不是冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)出易拉罐打開(kāi)的ting+dang的響聲？這個(gè)是早期的消音器里面鐵片設(shè)計(jì)的應(yīng)對(duì)氣流方向的鐵片加強(qiáng)不對(duì)，冷車(chē)時(shí)鐵片收縮，啟動(dòng)時(shí)氣流沖擊最大，所以導(dǎo)致碰撞發(fā)響。 據(jù)說(shuō)后期已經(jīng)改進(jìn)了
提問(wèn)者：zelil2579712015-11-17
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的金屬撞擊聲音多數(shù)來(lái)自氣門(mén)的輕微敲擊，這是潤(rùn)滑機(jī)油沒(méi)打上來(lái)的原因，一般中低檔車(chē)都這樣。所以需要熱車(chē)后再行駛。
提問(wèn)者：adq6f2uy23a2013-07-10
家有二虎響聲是偶發(fā)的嗎？要是能試出來(lái)，您可以試試來(lái)我站檢查。
提問(wèn)者：2010victory2013-06-05
哦 那就和能是皮帶的在響 看是不是皮帶槽里有異物了 要是不行 就換皮帶
提問(wèn)者：由xbpunk2014-08-26
剎車(chē)助力管漏氣。
提問(wèn)者：2013-06-14
到店里去檢測(cè)一下吧，才700KM，他們免費(fèi)的！工時(shí)費(fèi)都不用給
提問(wèn)者：c12136437102013-08-18
