提問(wèn)者：c3pa31682013-11-18 00:00
優(yōu)點(diǎn) “進(jìn)口”發(fā)動(dòng)機(jī) 看到這個(gè)宣傳我笑了 如果4B11現(xiàn)在是進(jìn)口的 還有哪個(gè)不是進(jìn)口的 原來(lái)是我相信 延長(zhǎng)的元寶梁前臂 緩解高速制動(dòng)抖動(dòng)的問(wèn)題 很多車沒(méi)有 雙交臂后懸掛 能夠提供理想的后輪準(zhǔn)確的定位 現(xiàn)在A級(jí)車獨(dú)有 車身穩(wěn)定電子系統(tǒng) 當(dāng)然，作用不大 提高車輛的性價(jià)比 缺點(diǎn) 延長(zhǎng)的元寶梁前臂 和前麥弗遜懸掛 由日系標(biāo)準(zhǔn)的低碳焊接完成 元寶梁?jiǎn)伪? 想通過(guò)雙曲折式設(shè)計(jì) 來(lái)緩解懸掛臂的單薄問(wèn)題 元寶梁與整車連接處 有橫梁設(shè)計(jì) 但是很短 起不到任何車身剛性和穩(wěn)定作用 整車地盤 三梁并且是單臂設(shè)計(jì) 外梁后部為斜梁設(shè)計(jì) 從而通過(guò)改變?cè)O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緩解車身剛性不足的問(wèn)題 剎車盤小 降低成本 增大剎車分泵 提高剎車力度 但是這種剎車的磨損力度要比大盤的更大 而剎車的熱衰減問(wèn)題 則體現(xiàn)的會(huì)更明顯 整體評(píng)價(jià) 價(jià)格偏高 整體一般 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和后雙交臂雖是賣點(diǎn)也是噱頭 11.38的定價(jià)過(guò)高 這個(gè)車很明顯 不值這個(gè)價(jià)錢 基本就這些 價(jià)格到58車網(wǎng)上查就行了 類似58車 都可以 上面還有你當(dāng)?shù)氐?S店地址和電話
回答者：dzhhqll112016-11-18 00:00
由于翼神的市場(chǎng)保有量不大，貶值比�？怂柜R自達(dá)3要厲害的多，因?yàn)檫@個(gè)車的款比較新，大多都是一年左右，也有很多沒(méi)有一年，就目前二手市場(chǎng)的行情來(lái)看，1.8L大概在7.5~9.5萬(wàn)之間，2.0L大概在10萬(wàn)~12.5萬(wàn)之間，具體
提問(wèn)者：haoeytdn192013-09-05
你說(shuō)的改馬力,是安裝渦輪么???如果涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝,.還不如買直接買EVO或WRX,.. 因?yàn)橐砩癜惭b渦輪會(huì)很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的,壽命會(huì)衰減,.那進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就沒(méi)有了 建議刷ECU+,改進(jìn)氣+排氣尾鼓,能提升
提問(wèn)者：hhl不解之人2013-04-06
價(jià)格無(wú)太大變化, 1.8 MT 時(shí)尚版 睿智型10.98萬(wàn)~10.68萬(wàn) 1.8 MT 賀歲版 舒適型11.68萬(wàn)~10.68萬(wàn) 1.8 MT 時(shí)尚版 舒適型11.68萬(wàn)~10.68萬(wàn) 1.8
提問(wèn)者：aw321a02013-04-04
10.98萬(wàn)-16.98萬(wàn) 1.8L百公里市區(qū)8-9個(gè)，高速6個(gè) 2.0L百公里市區(qū)9-10個(gè)，高速6個(gè) 車重1335-1400KG，與科魯茲差不多重，比科魯茲省油
提問(wèn)者：sasgrimm2013-10-13
我的翼神用的是國(guó)產(chǎn)機(jī)油奧吉星，SL5w-40，半合成的，149元，京東買的。用上后動(dòng)力很足，聲音比以前渾厚平穩(wěn)，啟動(dòng)順滑。。到京東查下，用戶評(píng)價(jià)都很高。滿意請(qǐng)采納。
提問(wèn)者：yjvp57732016-09-18
1.8升車型 2011款 致尚版限量款CVT 14.68-14.68萬(wàn) 2010款 時(shí)尚版睿智型MT 10.18-11.08萬(wàn) 2.0升車型 2010款 運(yùn)動(dòng)版豪華型MT 13.68-15.40萬(wàn)
提問(wèn)者：hengwuzhe2013-07-10
