提問者：liwufu1592016-04-25 00:00
三菱翼神改成這樣要多少錢？（高分）
要改成什么樣??沒有圖片喔~~ -------------------------------------- 我的翼神2.0MT 改裝調(diào)較后,現(xiàn)在172匹(相當(dāng)2.4L) 輸出穩(wěn)定,油耗11點(diǎn)幾,(之前刷了186匹,油耗問題,又降低了) 在月初換了些零件,加了幾個(gè)電子設(shè)備,你參考一下吧: -------------------------------------- 除了發(fā)動(dòng)機(jī)外,其他都基本改了: 包圍/前蓋/尾翼/進(jìn)氣/排氣/避震/輪轂/輪胎/卡鉗/剎車碟/剎車片/鋼喉/總泵/拉桿/點(diǎn)火/整流/油門 ------------------------------- ECU:(能提升馬,但不要刷得太盡,會(huì)很不穩(wěn)定,50%左右就好啦), 廣東這邊刷ECU的價(jià)格: 軟刷ECU,RMB-100(刷之前可以調(diào)較的,) 硬刷ECU,RMB-2000左右, (安裝硬件,有固定的幾個(gè)不同性能的方案,可以重復(fù)刷不同的方案.但方案是固定不可以自由調(diào)較) 包圍: 前杠:(EVO款A(yù)BS材料14件套) RMB-1600 (新?lián)Q的,以前是新加坡版小包圍RMB-600) 后杠:(新家坡版小包圍PU材料) RMB-420 側(cè)群:(EVO款帶擾流翼ABS材料) RMB-950 前蓋:(戰(zhàn)斗版開口前蓋樹脂纖維) RMB-500 尾翼:(EVO款A(yù)BS材料一體成型) RMB-350 進(jìn)氣: K&N (KN69進(jìn)氣套件) RMB-2500 (新?lián)Q的之前是K&N風(fēng)格RMB-550) 排氣: 巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 (之前是原裝中段+DEX尾段RMB-2800) 避震: 日本KYB 運(yùn)動(dòng)型NEW SR藍(lán)桶減震器 前后4支: RMB-3400 (不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因?yàn)闋奚撕艽蟮氖孢m性,,我換的絞牙避震RMB:5200 操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會(huì)反應(yīng)出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受, 總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,~沒幾天我就換成這個(gè)KYB的,不緊舒適,操控也很不錯(cuò)) --------------------------------------------- 輪轂:(水貨,不是行貨,沒有發(fā)票的) 橫濱RS 18寸5x114.3ET40 (單個(gè)) RMB-1100 輪胎:(水貨) 東洋DRB 225/45R18 (單個(gè)) RMB-1200 (之前是高仿橫濱RS輪轂17寸單個(gè)RMB-650 + 橫濱輪胎AD07花紋215/45R17 單個(gè)RMB:1200) --------------------------------------------- 剎車卡鉗: GTR R3X系列拆車件,前四活塞 后小二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800 (馬力在200匹以內(nèi)的通剎,性能秒殺萬元級(jí)以下的卡鉗) 大剎車碟: 前(330MM)一體碟(孔線):RMB-1200 后(320MM)一體碟(孔線):RMB-1100 剎車鋼喉: EPECA (4件套裝):RMB-520 剎車片: 金麒麟(尊貴型全車8片):RMB-300 剎車總泵: EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550 加固拉桿: TCR (翼神13件套):RMB-1700 --------------------------------------------- 下面是新加裝的,(如果沒改馬力的話,不裝也可以,裝了影響也不大,只是更穩(wěn)定而已) 點(diǎn)火線圈: CARSPEED(競技型套裝) RMB-4800 電子整流: BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II電子整流器):RMB-1350 電子油門: BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 電子節(jié)氣門加速控制電腦):RMB-3400
回答者：58車2016-04-27 00:00
您好，很高興回答您的問題，以三四年左右車齡的二手三菱翼神1.8手動(dòng)擋為例價(jià)格一般在六七萬左右。
提問者：agela_ala2016-07-26
你好,目前的翼神改裝渦輪.多數(shù)是上TD04渦輪或TD05渦輪,馬力在210匹~250匹, TD04渦輪,大概能提升馬力到220匹~230匹左右 TD05渦輪,大概能提升馬力到240匹~250匹左右 -----
提問者：pcxxb2122013-10-10
你說的改馬力,是安裝渦輪么???如果涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝,.還不如買直接買EVO或WRX,.. 因?yàn)橐砩癜惭b渦輪會(huì)很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的,壽命會(huì)衰減,.那進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就沒有了 建議刷ECU+,改進(jìn)氣+排氣尾鼓,能提升
提問者：hhl不解之人2013-04-06
2.0版本 0-100是9.5秒 最高車速為205KM 底盤不是空氣或液壓的懸掛，所以不能調(diào)高低 翼神的改裝潛力不錯(cuò) 車身剛度比9代EVO（包括9代）以下的高百份之51.6 換句話說就是翼神的改裝潛力甚至大于之前的EVO
提問者：4v9a7d4h2013-02-23
外觀:Evo 10 的大包圍+尾翼引擎蓋大燈18寸的輪轂點(diǎn)紅了的剎車?yán)敯?尾吧+底盤穩(wěn)定桿套裝進(jìn)氣排氣基本的幾個(gè)項(xiàng)目..可以從這些出發(fā),根據(jù)自己的喜好和經(jīng)濟(jì)能力去改.價(jià)格這東西,看渠道了.不建議自己加渦輪.一是涉及動(dòng)
提問者：2013-07-19
說實(shí)話，如果你技術(shù)很好的話，那么懸掛加0，其他平均多加，是最牛改裝法，但是技術(shù)不行你根本控制不了。所以建議不改裝。我想如果你是高手就應(yīng)該不會(huì)問這么沒法回答的問題了。。。
提問者：poypo2014-01-07
