提問者：0y8j2a62013-09-05 00:00
我是2.0新世嘉的車主，開了近一年了，雪鐵龍車是屬于試駕多種同級(jí)別車后才知道好的那種內(nèi)秀車，地盤相當(dāng)優(yōu)秀、鋼板厚、框架整體拉伸而成、安全性高，機(jī)器手臂電焊保證質(zhì)量穩(wěn)定，另外就是雪鐵龍最NB的電路控制系統(tǒng)了，而且比同級(jí)別的車價(jià)格便宜、配置內(nèi)飾還高，我當(dāng)初看了很多車，包括朗逸、明銳等等、索八、最后試駕新世嘉后，一點(diǎn)猶豫的懸念都沒有了! 老世嘉我也開過，無論外觀還是內(nèi)飾、做工方面新世嘉都比老世嘉要好很多，另外，老世嘉、307、新世嘉的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)基本一樣的，相對(duì)現(xiàn)在來說比較落后，廢油。 如果你條件允許，一定買2.0的，PSA的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)較1.6不是一代產(chǎn)品，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在目前世界范圍內(nèi)的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)中僅次于寶馬320的，WRC雪鐵龍冠軍車就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，我就是沖這款發(fā)動(dòng)機(jī)買的，我媳婦的是紅色2.0的C5，和我是一模一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，本人偏愛駕駛的樂趣，也是考慮再三選擇了2.0MT新世嘉，動(dòng)力絕對(duì)充沛。老世嘉雖然優(yōu)惠多點(diǎn)，但別想了，另外，2.0新世嘉廠家是不喜歡賣的，原因是這款車成本要比1.6的高很多，所以總是拿省油來忽悠你們，但其實(shí)我的2.0新世嘉在北京這樣的擁堵路面百公里9-10個(gè)油、高速4.5-5.5個(gè)，我同事1.6AT的307，至少11個(gè)。你自己看著辦吧!我這現(xiàn)身說法。
回答者：bigmandm2016-09-05 00:00
我現(xiàn)是新世嘉2.0MT車主，內(nèi)飾設(shè)計(jì)我本人還是比較喜歡，整體設(shè)計(jì)和材質(zhì)比老世嘉提高了一個(gè)檔次，有1.6L、2.0L兩款，但這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)差異很大，1.6L與原來標(biāo)致306等一樣，但2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的全新產(chǎn)品，與C5
提問者：loqh58742014-03-18
大洋汽配急件服務(wù)有限公司，位于廣州大型汽車配件商圈--金永福汽配城。1999年成立后，致力于各類車型的急件配送，為廣大汽修廠及車主提供便捷服務(wù)。服務(wù)范圍極廣，覆蓋市場所有車型及各車型下所有配件，由于價(jià)格，產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)貨速
提問者：2015-07-16
車 型：雪鐵龍C5價(jià)格區(qū)間：17.69－29.89萬經(jīng)銷商：濱州泰龍簡 介：C5是由雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)的，采用的是全新的專供高檔轎車使用的第三代底盤。C5在整體結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)風(fēng)格、乘坐空間、技術(shù)含量等方面均有所創(chuàng)新。C5車身
提問者：眞的搞卜懂2013-02-25
C5這車要不你就買2.3，要不就別買，2.0真的很沒意思。
提問者：wupeng19942013-05-09
我也在考慮中，最新報(bào)價(jià)乞丐版降低到15w了，法國人還算很厚道的，全系標(biāo)配esp。 關(guān)于c52.0版本，爭論最多的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人說發(fā)動(dòng)機(jī)不夠用，但是要知道這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量中僅次于寶馬的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性應(yīng)該
提問者：xujinhua89892013-05-16
裸車價(jià)的85%左右 不過置換的價(jià)格都會(huì)比二手市場的便宜一些。 我一朋友，2009年12月的世嘉，1.6MT標(biāo)配，才賣了 7W8
提問者：qsqduanruiqing2014-09-11
