提問者：cyin912015-12-13 00:00
雪鐵龍c5審車后掛d檔有明顯的頓挫感
：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 在百度上搜“德國瑪?shù)佟�，有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者：jowv18772016-12-13 00:00
你可以了解一下大連愛斯特ECU升級這個品牌，愛斯特是全國連鎖的，國內(nèi)很多城市都有愛斯特的加盟實體店，規(guī)模比較大。愛斯特是德國ACTECUTUNING中國總代理，總部就設(shè)在遼寧大連，國內(nèi)首臺雪鐵龍C5 2.3L這款車就是由
提問者：給我好好吐槽2013-03-18
行車過程中的任何速度下，隨時可以從D切換到M，對變速箱和發(fā)動機沒有任何不良影響，不過，如果只是為了超車，你還不如深踩油門，行車電腦會自動為你降檔提速，我相信，你手動切換的話，肯定沒有行車電腦的反應(yīng)快! 雪地模式其實就是
提問者：5dav94e842013-09-11
andrewfirst 2015-4-27 12:13:39 發(fā)表在 4樓 如果也是三代的話，那就很奇怪了：試駕的感覺的確差別很大，C5換擋頓挫明顯啊 你說的頓挫 是不是 加速過程中 車速一慢一快類似手動
提問者：gguba0412015-09-22
變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：qqq12443039052016-12-12
依舊是六速手自一體變速器。用的還是愛信的技術(shù)，六速變速器技術(shù)成熟，可靠性高。之前和2.3匹配的還可以，平穩(wěn)性良好。不過在猛加油門在70公里速度下有頓挫感覺。這也是自動擋都有的小問題�？傮w是個好的匹配。
提問者：wayen5155152016-11-26
你加油門太快，注意溫柔駕駛
提問者：小鬼9603222013-11-16
