提問者：zvbrm2013-06-18 00:00
這車質量可以說是歐洲車的造車理念，就算別比不上質量一定遠好于日韓同價位車，因為mg和榮威是一個平臺的，榮威平臺是羅浮的，，這個平臺算不上先進但也不算老的不行（因為大眾，寶馬的平臺太tmd先進了）關于樓上說的起步不好其實不是太重慣性大，，是mg6的at變速箱太老了，浪費了發(fā)動機很多動能，，當然1.8t的發(fā)動機先進算不上，但性能還是不錯的 換掉mg6的at變速箱的話起碼混進9秒應該沒問題！你看中那1秒的話選mt的好了，，，在我立場看的話我覺得mg6好在外觀動力（我不在乎那一秒）油耗也還行，，就是那彩色屏幕很是難搞，，原裝的屏幕顆粒感很強輸入字和數(shù)字和麻煩，，想換個第三方就更麻煩，，因為榮威平臺的顯示器都是沒有觸摸的（350除外），，所以要裝就是在原來cd入口下面多了個小觸摸屏，，我覺得這樣破壞美觀，，雖然整體的內飾設計的不怎么出彩但也耐看。內飾嗎！別摸我的內飾看上一個月也沒感覺了，但多了個小屏幕我覺得很山寨，，（我學得就是設計的這個我接受不了，職業(yè)�。┑憧梢越邮艿脑捘蔷蜎]什么大問題。小問題就是車內的儲物地方做的不合理，我都無法像想做內飾設計的那人是否坐進去看過，不合理體現(xiàn)在4個門和中控臺上，，但mg6電子方面做的非常人性不輸給大牌廠家。人機界面還有待提高！裝配工藝好有些細節(jié)處理的不是很到位。要是你沒這么多東西要塞或者可以原諒那就買把這車值得你去買，我就是接受不了mg6的導航儀和輸入方式和儲物空間放棄了，，你可以去4s看看試試�。�
回答者：korit2016-06-18 00:00
你好這種情況一般都是由于內部卡子松動導致的或者有螺絲松動了需要去檢查一下希望能幫助到你58車
提問者：rvyss93512015-10-30
您好，關于您所描述的這種中控臺咯吱咯吱異響的情況雖然不能說是正常現(xiàn)象，但是卻是許多車型都會存在的一種比較常見的現(xiàn)象，您所描述的這種異響一般多發(fā)于儀表臺處或者是車門的內飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當車輛行駛在不平的路
提問者：dsgwai2016-12-27
榮威350異響應該是沒有了吧，最近新上市的2012款榮威350異響問題都解決了，榮威350異響也不算是什么大問題，異響都普遍存在。不過，榮威350異響已經改進好了，好像最近榮威正在搞試駕活動呢，樓主可以親自去體驗一下，看
提問者：q4481000702013-04-18
這種情況有可能是中控臺內部的塑料插件開裂或者是固定的螺絲松動了導致的異響。需要進行拆解檢查處理
提問者：fhco67012016-12-19
不是榮威是這樣，基本國產車都這樣 裝配工藝不精致 縫隙大 同樣的車，可能有異響，也可能沒有，看你運氣好不好了
提問者：uglsqv2013-03-22
應該是塑料和塑料打擊的聲音，我的中央扶手也會響你仔細找找大概區(qū)域，拆開具體分析，遇到 塑料和塑料碰撞的地點貼一個緩沖膜就可以了，或者薄的雙面膠也可以。我中央扶手就是這么解決的，拆開才發(fā)現(xiàn)原車只貼了3個局部緩沖膜，多貼幾個
提問者：newrr2014-08-14
