提問者:2013-07-05 00:00
推薦帝豪,一是這款車的用料和做工都已經(jīng)達到了合資車的水平,質(zhì)感比一些韓系同級車要好,二是現(xiàn)在看帝豪的市場表現(xiàn)比較好, 帝豪的操控則比較中庸,底子還是豐田花冠的。 我過完年4月份買帝豪ec718 豪華版的(年前車降不下價,而且現(xiàn)車太少,買的人又多) 優(yōu)惠幅度不大!只能等到像較大的節(jié)日或周年慶就有,但目前優(yōu)惠幅度還是不超過5000千,因為一方面吉利帝豪廠家制造ec7 成本比較高所以優(yōu)惠不大 另一方面帝豪ec7 現(xiàn)在銷量很好 又沒有什么其它車和它競爭 所以從目前優(yōu)惠最多不超過5000千 不像別的車優(yōu)惠最高都超過12000萬的! 希望我的回答你滿意!
回答者:2016-07-05 00:00
購置稅7077元,保險5000元左右、上牌大概300元,落地大概95176元左右。
提問者:treeTH842016-10-24
2010款 1.8 MT標準型 7.98萬 2010款 1.8 CVT 精英型 9.28萬 2010款 1.8 CVT 天窗型 9.68萬 2010款 1.8 MT尊貴型 9.68萬 2010款 1.8 CVT 豪華
提問者:sese2pt2016-12-21
論配置,相同價位合資品牌沒法跟帝豪比。10萬級別的車擁有合資品牌20萬元以上才有的配置。做工方面作為國產(chǎn)品牌有了很大的提高,非常讓人欣慰和鼓舞。但是跟人感覺與合資品牌的還有些差距。質(zhì)量方面感覺比以往的國產(chǎn)車也有了很大的提
提問者:dujingjing1002013-09-05
巧了 我朋友有一部 EC718 磨合期 杭州市區(qū)油耗 達到了驚人的一塊錢一公里 本人再次申明一次 我不是托。。不過現(xiàn)在好了 大概 11 2個 追上寶馬 你認為可能嗎 寶馬多少年的歷史 多少輝煌 吉利還在哪里哦 別聽他的
提問者:dmxca2013-09-08
JL4G18的1.8L發(fā)動機,并且具有CVVT技術,而這也是目前為主國內(nèi)的第一款自主研發(fā)1.8排量CVVT發(fā)動機。最早這款發(fā)動機是裝配在吉利遠景上,而細分品牌之后吉利也將這款發(fā)動機應用在EC7上面,102kW(139馬力
提問者:woorwangfei2013-03-08
您好,帝豪GS目前并沒有優(yōu)惠的,手動領尚版優(yōu)雅版的指導價8.28萬元,落地大概9.7萬元
提問者:kwdq7692017-02-27