提問者：q4722004612013-08-22 00:00
問題描述:你好，我的是2008年的2.0軒逸，定時保養(yǎng)，但是從今年開始，發(fā)動時車很悶，轉速一時半會起不來，過幾秒鐘轉速上去了，可接著下來再提上去，也就是轉速提升兩次，這是什么原因造成的？
您好：根據您所描述的現(xiàn)象判斷，這個現(xiàn)象重點檢查電子節(jié)氣門體的積碳情況，很可能是節(jié)氣門體積碳過多導致的怠速不穩(wěn)，清洗積炭后應該就可以解決了。對于長期在市區(qū)內行駛的車輛來說，建議車輛每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次噴油器和進氣道。
回答者：yytt182016-08-22 00:00
那么高？雖然剛啟動時候需要熱車但是感覺轉速有點高啊，還是看看車主手冊上面有沒有熱車時的轉速吧，
提問者：eldzbbQ92016-02-14
你能說的清楚一點嗎？？？是一直回不來還是回來的慢？？？？如果是回來的慢的話，就是正常的，日本車的轉速都是回來的比較慢，這也就是日本車省油的因素之一！日本車不跟捷達似的轉速針特別靈活�。�！ 純手打，望采納�。�！
提問者：chenchuiwan2015-11-23
節(jié)氣門臟 某個傳感器有問題
提問者：cdma2152016-09-08
不踩離合時機器有雜音，如診斷確認是異常聲音，則說明變速器可能存在問題。踩離合器轉速升高可能與發(fā)動機控制系統(tǒng)的標定有關，主機廠通常可通過升級程序解決。
提問者：R3成功系統(tǒng)2016-12-03
建議到店內試車檢修
提問者：dpnhsd2013-11-20
您好，一般是發(fā)動機積碳多了，建議清洗節(jié)氣門和火花塞后，進行匹配調試。
提問者：s5110t102015-12-29
