提問者:2016-07-28 00:00
一是油箱漏油:要么是你加油太滿了,今后不要加太滿;要么是油箱焊接處有問題,不要大意,容易引起車輛自燃,還是早點檢查焊補為好,或者更換一個。 二是變速箱或引擎漏油,檢查是哪個油封不行了,更換一個就行了。
回答者:2016-07-30 00:00
樓主,保修期內(nèi)有質(zhì)量問題可以要求廠家換貨的,根據(jù)三包政策規(guī)定,一般是修理三次以上還不能修好的,可以要求廠家更換。
提問者:啼血罌粟2014-04-20
不一定,有漏油的漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養(yǎng)的時
提問者:fanqiuyu2015-10-10
如果只是滲油,那 就問題不是很大。象你說的這種情況,一滴一滴的漏,問題就比較嚴重了。因為變速箱里面的油的數(shù)量是一定的。你這樣漏起來要不了多長時間就會把有漏完。輕者軸承損壞,齒輪磨損。重者變速箱報廢。建議你盡快維修漏油的部
提問者:vmjy1118302016-08-27
燒機油的原因可以了解下:1.國內(nèi)的油品(包括汽油和機油),容易產(chǎn)生積碳;2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正;氐角S箱;3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,導(dǎo)致
提問者:fighting_LG2016-09-23
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者:gy620000083282016-06-24
這屬于保修范圍,讓4S處理就好了,不知道是發(fā)動機哪個位置漏油, 如果是曲軸后油封漏油,就很麻煩要拆變速箱,其他地方好處理,4S店很難申請賠償,換車更難!
提問者:179yuc2016-06-21