提問者：cwh13957624042013-02-20 00:00
本人的日產(chǎn)軒逸，09年1月購置，現(xiàn)在11月底，開了11000公里，最近入冬以來開始出現(xiàn)早上熱車時打不著火的現(xiàn)象，剛開始沒在意，后來總出現(xiàn)，多打幾下也能打著，但是還是覺得新車不該這樣，去4S店問了一下，說是節(jié)氣門臟了，有積碳（拆開后確實管壁上能看見一層黑... 有的說這事4
造成這種情況有幾種原因，電瓶虧電、汽油流動受阻、點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好、氣門結(jié)膠、排氣管結(jié)凍等。1，電瓶虧電。其表現(xiàn)特點是起動機開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個別用電設(shè)備忘關(guān)后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉(zhuǎn)。若有發(fā)生請打服務(wù)站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務(wù)站對電瓶補充充電。2，汽油流動受阻。表現(xiàn)特點為發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動。應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動；或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。3，點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好。特別冷天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點火能量不足，其結(jié)果就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。4，氣門結(jié)膠。冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。應(yīng)急方法：可向燃燒室內(nèi)滴一些機油，一般可起動。起動后到服務(wù)站進行免拆清洗，嚴重的要解體清洗缸蓋。5，排氣管結(jié)凍。外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發(fā)動機燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結(jié)了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動。解決方法非常簡單，將車置于暖環(huán)境中，冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。
回答者：renqiqi4552016-02-20 00:00
車子已啟動，立馬轉(zhuǎn)速到達3千，只能說正常，到達3千轉(zhuǎn)才只有60碼，這估計就有點問題了如果真次次這樣的話，建議送去4S店吧
提問者：klop67352013-07-19
方法一： 柴油車在冬天是最容易打不著火的,冬季柴油容易凝結(jié),這個最好的辦法就是換柴油標號了。 方法二： 電瓶耗電量明顯提升而容量卻在低溫下下降,很容易造成電瓶電力不足,如果汽車起動機運轉(zhuǎn)很慢，說明是電瓶虧電了，這時
提問者：wang246323692016-01-24
軒逸 開了就知道 軒逸的CVT無級變速器 是尖端技術(shù)了 比Z350跑車就少個手自一體 就算油耗相同的情況下軒逸也是2.0動力 卡羅拉只是1.8動力
提問者：cx_mary2013-06-26
節(jié)氣門體傳感器故障
提問者：x.fan_2013-03-19
發(fā)動機不能啟動的原因很多，按照你的提問，必要條件是到位的（有燃油、起動機正常），那么故障可能是內(nèi)在的，如點火系統(tǒng)故障（火花塞、點火線、點火器等有問題）、電噴系統(tǒng)故障（傳感器、控制模塊、碰油泵等故障），還可能是發(fā)動機自身的
提問者：CCTVSM130032013-06-15
可能是檢測的感應(yīng)器壞了
提問者：jl58162013-11-16
