提問者：hijk6972013-07-29 00:00
最近我想買車�。。〉强戳�2種!�。�！比較下來`我想買小科！但是我爸爸說買軒逸�。�！頭大�。。�！大家說說看�。�！懂車的回答 ```謝謝啊``````
目前，在家用轎車的選擇上，1.6L車型算是比較受歡迎的，一方面它有著更好的燃油經(jīng)濟性；另一方面，它還將享受購置稅優(yōu)惠政策。今天我們拿出新軒逸和科魯茲這兩款車的1.6L車型，從價格、動力系統(tǒng)及配置上對比一下，對于它們?nèi)绾稳ミx擇。 新軒逸，大氣穩(wěn)重 科魯茲，時尚活力 軒逸是東風日產(chǎn)旗下的老面孔了，在4月份改頭換面以新軒逸的身份再次登場，改型后它的外觀更加大氣穩(wěn)重，再加上它2700MM的軸距�？臻g大、配置豐富而且外形有面子更適于穩(wěn)重的人士或者家庭用戶；科魯茲是上海通用雪佛蘭的新車型，一個以運動風味著稱的年輕小生，它擁有2685mm的軸距，內(nèi)部空間表現(xiàn)也不錯，它的整體感覺更適于那些喜歡活力的年輕人。在同級車型當中它們雖然味道不同，但都可以算作大A級家用轎車。 價格對比 新軒逸這4款車型價格為12.48萬，-14.58（萬元），而科魯茲這4款車型價格區(qū)間為10.89-13.29（萬元），同樣是1.6L的排量，而且配置上都各有4款。 新軒逸1.6L 手動舒適型 新軒逸1.6L 自動舒適型 新軒逸1.6L 自動舒適型 新軒逸1.6L 自動豪華型 市場指導價（萬元） 12.48 13.48 13.58 14.58 科魯茲1.6L 手動 SL 科魯茲 1.6L 自動 SL 科魯茲 1.6L 手動 SE 科魯茲 1.6L 自動 SE 市場指導價（萬元） 10.89 12.29 11.99 13.29 動力方面 新軒逸 1.6L HR16DE 全鋁發(fā)動機 科魯茲 1.6L LDE 發(fā)動機 新軒逸1.6L 科魯茲1.6L 發(fā)動機型號 HR16DE LDE 發(fā)動機形式 直列四缸，C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng) 直列四缸，DVVT進排氣可變正時氣門控制，VIM可變進氣歧管 最大功率（kw/rpm） 86/6000 86/6000 最大扭矩（N·m/rpm） 153/4400 150/3800 壓縮比 9.8：1 10.8：1 變速箱形式 5MT/4AT 5MT/6AT+Tiptronic 最高車速（km/h） MT 180/AT 175 MT 180/AT 180 0-100km/h加速時間（S） MT 11.8/AT 12.5 MT 12.6/AT 13.9 90km/h等速油耗（L） MT 5.6/AT 6.1 MT 5.95/AT 6.35 制動系統(tǒng) 前后盤式制動 前后盤式（SL低配車型后鼓式制動） 從動力系統(tǒng)來看，新軒逸采用的全鋁發(fā)動機，擁有更好的輕量化效果，再加上它的C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，可以很好的保證燃油經(jīng)濟性；而科魯茲用的是鑄鐵缸體的發(fā)動機，不過技術方面加入了DVVT進排氣可變正時氣門控制，這套系統(tǒng)可以加強發(fā)動機燃油供給的管理，也能保證一定的經(jīng)濟性。從動力性數(shù)值來看，兩車的最大功率輸出值相同，而在最大扭矩上新軒逸略高出3Nm，不過科魯茲達到最高扭矩的轉(zhuǎn)速比較低，從動力調(diào)教的數(shù)值上看新軒逸比較偏向舒適性，而科魯茲則有更好的運動性。 配置對比 新軒逸1.6L MT/AT 舒適版 新軒逸1.6L MT/AT 豪華天窗版 科魯茲1.6L SL MT/AT 科魯茲1.6L SE MT/AT 輪轂 鋁合金 鋁合金 鋼制輪轂 鋁合金 電動天窗 ○ ● ○ ● 自動空調(diào) ● ● ○ ○ 手動空調(diào) ○ ○ ● ● 單碟CD系統(tǒng) ● ● ● ● AUX接口 ● ● ● ● 揚聲器數(shù)量 4個 4個 6個 6個 織物座椅 ● ○ ● ● 真皮座椅 ○ ● ○ ○ 前排雙安全氣囊 ● ● ● ● 前排側(cè)氣簾 ○ ○ ○ ● BA制動輔助系統(tǒng) ● ● ○ ○ 彎道控制系統(tǒng)CBC ○ ○ ● ● 發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)EDC ○ ○ ● ● 倒車雷達 ● ● ○ ● 后排4/6分折座椅 ○ ○ ● ● 輪胎型號 195/60R16 195/60R16 205/65R15 205/60R16
回答者：心海瓊pbgso2016-07-29 00:00
新車基本上都有磨合期的，這個主要是里面的活塞或者活塞環(huán)以及缸體都是量產(chǎn)的，所以，會出現(xiàn)公差配合不一樣，所以需要磨合。想一些手工打造的車是不需要磨合的。 1、磨合的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)，車速不要超過最高時
提問者：jakc8qian2013-01-19
●空間:軒逸的優(yōu)勢明顯 后排空間歷來不是�？怂沟膬�(yōu)勢，但是2640mm的軸距畢竟擺在那兒，要說日常家用，這個后排也是可以很好的滿足需求的，畢竟十全十美的東西是不太可能的，弱點只要在一定的范圍內(nèi)還是可以接受的。 說到了軒逸
提問者：bob_89952016-02-21
什么車在磨合期都不能高速，不然的話都沒有磨合期的說法了。
提問者：qq2944734582013-07-01
發(fā)動機還行，是全鋁的，至少是很省油的，只不過用在軒逸上有點小馬拉大車的味道。性價比不錯。以下有詳細資料: 驅(qū)動方式前置前驅(qū)制動方式碟/碟轉(zhuǎn)向助力助力轉(zhuǎn)向式懸掛方式帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立前懸掛(減震帶預負荷機構(gòu)和采用脈沖控制
提問者：bnmm01492014-04-03
北京現(xiàn)代名圖2.0L優(yōu)缺點: 優(yōu)點: 外形設計穩(wěn)重又不失精致感; 動力匹配的完善度很高; 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏舒適，日常行車輕松; 柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為用戶提供了更多駕駛模式選擇; 底盤濾震有一定厚實感，貼服感也比索納塔
提問者：2014-09-16
軒逸:豪華寬適 軒逸的整體設計,尤其是車頭造型與舊款天籟有幾分相似。經(jīng)過鍍鉻處理的進氣格柵、晶鉆大燈帶有明顯的日產(chǎn)豪華車味道。從設計之初,軒逸就被定位于一款要比普通中級家用轎車高上半級的準中高級車。因此軒逸并不能算是一
提問者：dplo52432016-09-12
