提問者:mhkminjiemhk2013-07-02 00:00
每次踩下抬起剎車踏板到那個(gè)位置的時(shí)候 、都會(huì)發(fā)出吱吱的摩擦聲、請教該怎么處理 是什么原因引起的
首選你要看剎車踏板在踩下去的過程中是否有不正常的碰察現(xiàn)象,如果有,是否是碰察的部位發(fā)生的;其次是看你的剎車踏板下的連桿,連桿有2個(gè)接觸點(diǎn),一個(gè)是固定在車身上的,還有一個(gè)是與剎車總泵連接的,看2個(gè)連接的地方是否有異響發(fā)生,如果有就加點(diǎn)潤滑油;如果還沒有解決,那就是剎車總泵的問題了。如果在保修期內(nèi),就到4S店去索賠。OK
回答者:quarkgild2016-07-02 00:00
您好!方向盤打死時(shí)總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響,這種現(xiàn)象可以不做處理,氣溫暖和一些就會(huì)減小,如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進(jìn)行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時(shí)候聽到吱嘎的聲音應(yīng)屬正,F(xiàn)
提問者:sji8737drse2013-05-30
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:meiyangliu2016-12-06
剎車銷過松。有皮套更換皮套,沒皮套更換分泵
提問者:heel2120232016-07-29
應(yīng)該是排檔鎖。軒逸用的不是電動(dòng)的排檔鎖而是機(jī)械的。 所以抬踩剎車會(huì)有聲音
提問者:天之道_0142013-11-17
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:dnhxs3429qse2015-12-28
首先要確定這個(gè)響不是磨損極限報(bào)警片發(fā)出的。而后,把剎車塊和它下面的那個(gè)金屬墊片取出來,下面的墊塊取不取無所謂。把那個(gè)金屬墊片用橡皮錘正反砸?guī)紫,回裝時(shí)再在金屬墊片下面加塞一片薄銅皮,就會(huì)好了。4S的說法也是對的,有的制動(dòng)
提問者:2015-02-15