提問者：smx3567575532013-08-19 00:00
公里數(shù):10000 車型:1.6自動 款式:09 問題描述:車內(nèi)前擋風玻璃和儀表臺處出現(xiàn)了儀表臺下陷的縫隙，儀表臺有異響，懷疑和下陷有關(guān)。還有就是加速發(fā)動機噪音變大了。主要是儀表臺下陷和異響的問題嚴重！
您好：根據(jù)您的車輛年款，這種儀表臺的間隙，每輛車都是存有一定的間隙差值的，某些情況下是屬于正�，F(xiàn)象，不存在功能使用現(xiàn)象，維修方式進行儀表臺固定螺絲調(diào)整即可排除。其次，對于車輛加速時發(fā)動機聲音變大現(xiàn)象，結(jié)合您的車況，建議您去維修店進行發(fā)動機漲緊輪的性能檢查，如果漲緊輪性能良好的情況下，應(yīng)該是沒有問題的，此時，則根據(jù)發(fā)動機控制單元特性，則建議進行“拉高速”方式，主要目的就是改變一下發(fā)動機控制單元工況和進氣系統(tǒng)積碳的沖刷，這樣操作將會對車輛提速性存有一定的改善。
回答者：defnr60481842016-08-19 00:00
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：hkgames4562016-09-27
那應(yīng)該是玻璃上有什么東西沾著，卡到了才會有聲音。
提問者：zq36750992014-06-24
您好： 您所描述的第一個問題有可能是兩前減震器的上軸承托盤（俗稱頂膠）磨損老化或是有形變引起的，此種麥弗遜式的前懸掛，在駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時兩前減震器是隨著車輪同步旋轉(zhuǎn)的，而頂膠是固定在車身上的，在冬季氣溫低的情況下橡膠
提問者：牛車網(wǎng)2013-06-13
最好到4S店咨詢。有些車主反映本款儀器，后面的車的共振引起的異響。許多新車主不明白的加熱或冷卻停止原來的熱車后排氣管的聲音滴
提問者：牟振19962013-11-20
如果是車輛行中沒有響聲而是在松開離合器時有響聲，這個主要原因就是離合器分離軸承的原因，及時更換軸承就會排除了，不是什么大毛病，因為長時間踩離合器或者離合器分離軸承缺少潤滑脂所致。
提問者：fartc0erngtv2013-09-05
您好！方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響，這種現(xiàn)象可以不做處理，氣溫暖和一些就會減小，如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應(yīng)屬正�，F(xiàn)
提問者：sji8737drse2013-05-30
