提問者:nuttiakub842016-01-30 00:00
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉速改變時明顯)。 、诰S持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 、郛愴懺诎l(fā)動機急加速時出現(xiàn),維持高速運轉時聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷! (2)異響與負荷的關系 發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑒別異響與負荷的關系! 、倌掣讛嗷,異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷! 、谀掣讛嗷穑瑒t聲響加重,或原來無響,此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠! (3)異響與溫度的關系 、俚蜏匕l(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良! 、跍囟壬吆笥新曧,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過。换钊冃;活塞環(huán)各間隙過小! (4)異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關系 發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關系,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環(huán)有關。就四行程發(fā)動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次! 、儆汕B桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣。 、谟膳錃鈾C構引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關閉! 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無關,則應注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障;若是與工作循環(huán)無關的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。 (5)異響與發(fā)動機部位的關系 發(fā)動機發(fā)生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:trkfqy2016-02-01 00:00
長期在市內低速行駛容易產生積碳造成車輛怠速時發(fā)動機運轉不平穩(wěn),建議去拉下高速,然后及時換油保養(yǎng)。應該就可以解決~~~~~
提問者:zhao9509162013-10-31
您好:根據(jù)故障描述有可能是車輛長期放置,發(fā)動機內部產生積碳,各部潤滑不良,導致的著車時有異響。熱車后潤滑正常異響消失。您可以在觀察一段時間;蛘叩降昀镎壹紟煿餐囓噷嶋H判斷一下。
提問者:UniPipy2013-08-22
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:clslx2016-12-05
趕緊檢查,是不是發(fā)動機缺機油,有可能是凸輪軸發(fā)出的聲音,長時間缺機油會使發(fā)動機凸輪軸磨損。
提問者:qixindadian2013-04-11
應該是正時規(guī)鏈條頂輪那里沒有機油到吧,有沒有檢查,那里沒有機油到那個頂輪就不不緊鏈條,就會響了。
提問者:wanghd582013-06-29
新軒逸使用的是CVT變速箱,冷車啟動的在P或者N擋位置怠速狀態(tài)下不應該出現(xiàn)異響,如果是在R或者D檔出現(xiàn)輕微嗡嗡的聲音是正,F(xiàn)象,因為變速箱油在低溫下粘稠度高,變速箱內鋼帶運行產生的聲音。希望能幫到您, 祝您愉快。
提問者:Look_Luo2015-07-18